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San José, Costa Rica - Domingo 18 de Agosto del 2019 - 7:12 PM

México mantiene Gran Premio de Fórmula 1

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(AFP) – La alcadesa de la capital mexicana, Claudia Sheinbaum, confirmó este miércoles que el Gran Premio de México mantendrá sus actividades este 2019 sin inversión pública, tras meses de negociación con Liberty Media, empresa propietaria de la Fórmula 1.

Sheinbaum anunció que el presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el francés Jean Todt, viajará a México este jueves para firmar el acuerdo con el gobierno capitalino, aunque no especificó por cuánto tiempo se mantendría la competencia en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

“Esta es una buena noticia para la ciudad (…) gracias a un grupo de empresarios que hicieron esto posible, porque en esta ocasión la ciudad no está invirtiendo ningún recurso público”, dijo la alcaldesa en un video difundido en Twitter.

Sheinbaum no especificó qué empresarios invertirán en la realización del Gran Premio, que está previsto para el 27 de octubre.

La alcaldesa también celebró que la realización del prestigioso evento deportivo “trae turismo, trae ingresos y es una buena noticia para el país”.

Durante el primer semestre del año, el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador no había logrado llegar a un acuerdo con la empresa propietaria de la F1 para renovar el Gran Premio de México durante los próximos cinco años, de acuerdo con ESPN.

Según el medio, la administración federal no accedió a desembolsar 800 millones de pesos (unos 40 millones de dólares) necesarios para renovar el contrato y tener el espectáculo durante los próximos cinco años.

Anteriormente, la administración capitalina encabezada por Sheimbaum había accedido a la posibilidad de invertir 400 millones de pesos.

Las tres primeras ediciones del Gran Premio de México (2015, 2016 y 2017) generaron más de 30.000 empleos y ganancias por 2.187 millones de dólares, de acuerdo con datos de la empresa CIE.

La FIA ha premiado a las cuatro ediciones en México (2015, 2016, 2017 y 2018) como las mejores del año.

El evento se transmite en 185 naciones, lo que le ha dado a la marca país una exposición alta.

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Mick Schumacher logra su primera victoria en Fórmula 2

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(AFP) – El alemán Mick Schumacher, hijo del siete veces campeón mundial de Fórmula 1 Michael, logró este domingo su primera victoria en Fórmula 2, en el circuito Hungaroring de Budapest.

“¡Genial! Creo que esto resume bien las cosas. Es un alivio tras no poca mala suerte. Tenía la presión porque tenemos un coche que rinde pero nuestros resultados no habían estado hasta el momento a la altura de nuestras capacidades”, dijo.

Schumacher, de 20 años, se impuso en la segunda carrera del fin de semana, en la que las posiciones de la parrilla de salida son inversas al resultado de la víspera. Su octava posición en la carrera 1 le permitió salir desde la pole position.

Tras haber controlado en la salida el asalto del japonés Nobuharu Matsushita, se mantuvo con tranquilidad en la cabeza durante 28 vueltas, en un circuito en el que es muy complicado adelantar.

“Mis neumáticos se degradaban y no fue fácil guardarlos bien. Esto añadía presión. Una primera victoria nos da mucha confianza. Espero que este resultado me de un impulso durante la tregua estival y para la próxima carrera en Spa-Francorchamps (30 agosto-1 septiembre)”, añadió.

Su triunfo no le hace imaginarse pronto en la Fórmula 1. “Debo estar seguro de estar preparado en el momento en el que llegue y que estaré lo más cómodo posible en el equipo que sea”, dijo.

Mick Schumacher venció ante su madre, su hermana y su abuela. Es 11º en la clasificación de pilotos de la F2 con 45 puntos, mientras que el líder, el holandés Nyck de Vries (ART Grand Prix), tiene 196.

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Lewis Hamilton (Mercedes) gana el Gran Premio de Hungría

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(AFP) – El británico Lewis Hamilton (Mercedes), vigente campeón y líder del Mundial de Fórmula 1, dio un golpe estratégico este domingo al ganar el Gran Premio de Hungría, 12ª carrera de la temporada, última antes de la pausa estival.

El holandés Max Verstappen (Red Bull), que salió desde la pole position, fue segundo por delante de Sebastian Vettel (Ferrari).

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Verstappen logra en Hungría la primera pole position de su carrera

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(AFP) – El holandés Max Verstappen (Red Bull) logró la primera pole position de su carrera en Fórmula 1, en el Gran Premio de Hungría, 12ª prueba del Mundial, este sábado en el circuito Hungaroring de Budapest.

Estará acompañado el domingo en la primera línea por el finlandés Valtteri Bottas (Mercedes). El británico Lewis Hamilton (Mercedes), líder de la clasificación de pilotos, estará en la segunda junto con el monegasco Charles Leclerc (Ferrari).

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Tras la locura de Alemania Hamilton afronta la revancha en Hungría

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(AFP) – Un buen puñado de revanchistas. Una semana después de una carrera a la eliminación en Alemania que supuso una trampa para muchos, entre ellos Lewis Hamilton, que se tuvo que contentar con una novena plaza, llega el GP de Hungría, última oportunidad de brillar antes de vacaciones.

El vigente campeón y líder del Mundial casi quedó fuera del Top-10. Fue noveno tras la descalificación de Alfa Romeo. Enfermo durante todo el fin de semana, habrá que ver si el estado de forma del piloto de Mercedes ha mejorado tras varios días de descanso.

– Verstappen, dos victorias –

Su compañero finlandés Valtteri Bottas y el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), entre otros, tuvieron que abandonar tras perder el control de sus monoplazas y finalizar contra las barreras.

Balance de la carrera: Un podio inesperado con el holandés Max Verstappen (Red Bull), vencedor por segunda vez esta temporada a pesar de una mala salida debido a un trompo, por delante del alemán Sebastian Vettel (Ferrari), que fue el 20º en la parrilla de salida, y del ruso Daniil Kvyat (Toro Rosso).

Este último fue el primer piloto de una escudería de mitad de tabla en subir al podio desde que el mexicano Sergio Pérez (Force India) lo hiciera en Azerbaiyán el año pasado, tras otra loca carrera.

A mitad de temporada, este inesperado escenario no cambió el equilibrio de fuerzas en el Mundial.

En la clasificación de pilotos Hamilton sigue al frente de la tabla con una cómoda ventaja de 41 puntos sobre Bottas. Verstappen, vencedor en las dos únicas carreras en las que Mercedes se ha dejado el triunfo (Austria y Alemania), consolida su tercera plaza, a 63 puntos del británico.

Vettel es cuarto a 84 unidades y Leclerc quinto a 105.

– Problemas de fiabilidad –

En el campeonato de constructores, Ferrari está a 148 puntos de los Flechas de Plata, mientras que Red Bull queda a 192.

“Claro que nuestra prioridad es resolver nuestros recientes problemas de fiabilidad para asegurar que no se vuelvan a reproducirse”, señaló el jefe de Ferrari Mattia Binotto.

Sus coches, explicó, se benefician de nuevos elementos aerodinámicos para atacar mejor un circuito con muchas curvas, sin una recta importante, salvo la de meta, elemento que favorece su punto fuerte, la velocidad punta.

El trazado de Hungría, corto y tortuoso, corresponde más a las características de los Red Bull y Mercedes, que se benefician de más apoyos aerodinámicos que les permiten negociar las curvas más rápido.

“Es normalmente una buena carrera para nosotros”, dijo Verstappen, cuyo monoplaza debería sufrir menos los problemas de calor que las Flechas de Plata, ralentizadas por los problemas de enfriamiento en Austria.

El Gran Premio de Hungría, 12ª prueba de 21 en el Mundial 2019, se disputa en el circuito Hungaroring de Budapest, y es la última ocasión para las marcas de sumar puntos antes de la pausa, que dura hasta el GP de Bélgica, del 30 de agosto al 1 de septiembre.

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Max Verstappen gana el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1

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(AFP)- El holandés Max Verstappen (Red Bull) se impuso en el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1, este domingo tras una carrera loca, en la que el británico Lewis Hamilton (Mercedes), líder del Mundial, apenas pudo ser undécimo pese a salir desde la ‘pole’. Leer Más

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Vettel comenzará último en parrilla de salida de GP de Alemania

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(AFP)- El alemán Sebastian Vettel (Ferrari), víctima de un problema con el turbo, no participó en la sesión de calificación del Gran Premio de F1 de Alemania este sábado, y arrancará último en la parrilla de salida el domingo. Leer Más

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Tras la decepción de 2018, Vettel busca resarcirse en ‘su’ GP de Alemania

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(AFP) – Protagonista de una salida de pista cuando tenía la carrera ganada, Sebastian Vettel, detenido junto a los muros protectores, golpea con rabia su volante: el germano aborda el Gran Premio de Alemania este fin de semana con la intención de redimirse del error cometido el año pasado.

“Debemos recuperarnos, yo particularmente, y tengo muchas ganas de correr en Hockenheim”, afirmó el piloto de Ferrari.

Este error -iba líder y se dejó sorprender por la lluvia- no era su primero en 2018, pero sí se encuentra entre los que le han costado más caro.

Antes de este famoso Gran Premio, estaba en plena lucha por el título mundial con el británico Lewis Hamilton (Mercedes). Luego, Vettel se fue descolgando, consiguiendo solo un triunfo, en Bélgica a finales de agosto.

Y 2019 se ha puesto todavía más “difícil”, según propia confesión: Ferrari está lejos de Mercedes (como demuestran los 164 puntos de distancia entre las dos primeras escuderías en la clasificación de constructores) y el piloto de 32 años se sitúa a kilómetros de su rendimiento en las dos últimas temporadas, cuando terminó subcampeón.

– “Qué dirección tomar” –

En la tabla de pilotos, el nacido en Heppenheim, a unos cuarenta kilómetros de Hockenheim (oeste de Alemania), marcha 4º a 100 puntos de Hamilton, a 61 del finlandés Valtteri Bottas (Mercedes, 2º) y a 13 del holandés Max Verstappen (Red Bull, tercero).

Su compañero de equipo, Charles Leclerc, es 5º a tres puntos de distancia, pero el monegasco de 21 años ha causado mejor impresión.

Leclerc estuvo cerca de la victoria en dos ocasiones (en Baréin a finales de marzo y en Austria a finales de junio) mientras que Vettel ha dado que hablar por dos nuevos errores.

A principios de junio, en Canadá, se salió de la trazada cuando lideraba, pero los comisarios juzgaron peligroso su regreso a la pista por delante de Hamilton y le impusieron una penalización que le privó de la victoria.

Posteriormente, en Gran Bretaña a mediados de julio, terminó 16º y penúltimo luego de haber golpeado a Verstappen cuando ambos pilotos luchaban por la tercera posición.

El resultado: tercera carrera consecutiva sin subir al podio. Y todavía más especulaciones sobre su futuro, en plena temporada de fichajes.

“Es un momento difícil para Sebastian, que se encuentra sometido a una presión diferente a la que estaba acostumbrado”, explicó Ross Brawn, exingeniero estrella de la Scuderia convertido en director deportivo de la F1. “Debe preguntarse qué dirección tomar ahora, sabiendo que, este año, sus opciones de llevar a Ferrari a lo más alto disminuyen”.

– “Cambiar de ambiente” –

En Canadá, el germano tuvo que desmentir los rumores de retirada. Las sensaciones van ahora por un cambio de equipo -por qué no volver a Red Bull, donde fue campeón del mundo entre 2010 y 2013- y su contrato con la Scuderia termina a finales de 2020.

No cuenten con Helmut Marko, asesor especial de la escudería austríaca, para extinguir el incendio. “Sebastian debería cambiar de ambiente, es decir, de equipo”, afirmó a la revista alemana Autobild. “Aunque no veo ninguna posibilidad en 2020”.

La situación recuerda a la del año 2014, cuando Daniel Ricciardo le presionaba en Red Bull. El alemán no sumó ningún triunfo por primera vez desde 2007, mientras que el australiano, de su lado, atrapaba tres. El año siguiente se marchó a la mítica escudería italiana.

“No estoy demasiado preocupado”, aseguró de todas maneras el piloto de Ferrari tras el GP de Gran Bretaña. “Sé que puedo tener mejores resultados el domingo”.

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Hamilton logra su sexto triunfo en GP de Gran Bretaña

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(AFP)- El británico Lewis Hamilton (Mercedes) logró una sexta victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña, décima prueba del Mundial de F1, disputado este domingo en el circuito de Silverstone. Leer Más

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Alonso es libre para correr con otros equipos, dice el director de McLaren

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(AFP) – El español Fernando Alonso sería libre de correr con un equipo rival en Fórmula 1 y continuar siendo embajador de McLaren, apuntó el director ejecutivo de la escudería británica, Zak Brown.

El dos veces campeón del mundo en la disciplina ha sido relacionado con un retorno a la F1 en las últimas semanas, con el asesor de Red Bull Helmut Marko revelando que los agentes del español le comunicaron que estaba “disponible” para 2020.

Brown confirmó que Alonso podría correr para otro equipo de Fórmula 1.

El ovetense compitió en la categoría reina de 2001 a 2017 y disputó las últimas cuatro temporadas con McLaren. También corrió en la IndyCar con un equipo afiliado a McLaren.

“Fernando sigue siendo un embajador para nosotros”, explicó Brown. “Tenemos una gran relación y estamos hablando con él sobre programas de carreras con nosotros que no están relacionadas con la F1”.

“Pero estamos felices si quiere volver a la F1 y, si no tenemos un asiento disponible, correr por otro equipo. Le apoyaríamos para hacer eso si quiere hacerlo”, cerró.

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