MarioSegura.com
San José, Costa Rica - Lunes 26 de Octubre del 2020 - 5:48 PM

Hamilton borra uno tras otro los récords de Schumacher

Posted on 0

(AFP) El británico Lewis Hamilton (Mercedes) superó este domingo un nuevo récord de la leyenda alemana Michael Schumacher, con 92 victorias en Fórmula 1, y busca la marca de siete títulos mundiales, a su alcance al final de la temporada:

– Hamilton ha sumado sus 92 triunfos en 262 Grandes Premios, entre 2007 y 2020. Schumacher tomó parte en 307 GP de F1 pero no ganó más desde el GP de China-2006, lugar de su 91ª victoria en su 247º GP. Detrás del dúo aparece Sebastian Vettel, pero a mucha distancia, con 53 triunfos en 260 GP.

– Poco antes en la temporada, el británico ya había destronado al alemán en número de podios, teniendo ahora 161 frente a 155. Tercero en la clasificación, Vettel subió a uno de los escalones en 120 ocasiones.

– Maestro en el ejercicio de las calificaciones, el piloto de Mercedes es desde 2017 poseedor del récord de ‘pole positions’ (97) por delante de Schumacher (68) y Ayrton Senna (65).

– En 22 ocasiones en el curso de su carrera en F1, la leyenda alemana encadenó ‘pole position’, vuelta rápida y victoria en un mismo fin de semana. El británico es segundo con 18 ‘hat tricks’.

– El récord de 77 vueltas rápidas de Schumacher es más sólido, ya que Hamilton ‘solo’ lleva 52, por delante de Kimi Räikkönen (46), Alain Prost (41) y Vettel (38).

– Con siete coronas mundiales (1994-1995, 2000-2004), Schumacher es el piloto con más títulos de la historia de la Fórmula 1. Hamilton, vencedor en 2008, 2014, 2015, 2017, 2018 y 2019, está a un título, que podría llegar esta temporada. Detrás de ellos, están Juan Manuel Fangio (5 títulos entre 1951 y 1957), Prost y Vettel (cuatro entre 1985 y 1993 para el primero, y entre 2010 y 2013 para el segundo).

– Schumacher comparte con Rubens Barrichello el récord de 19 temporadas en F1, mientras que Hamilton disputa en 2020 su decimocuarto año en la élite del automovilismo. El récord de número de salidas en GP está en manos de Räikkönen (327) por delante de Barrichello (323).

pel/psr/iga/gh

© Agence France-Presse

Posted in Fórmula 1, Motores, Motores en el Mundo

Hamilton bate récord de victorias de Schumacher al ganar en Portugal

Posted on 0

(AFP) – Lewis Hamilton (Mercedes) consiguió este domingo la 92ª victoria de su carrera en Fórmula 1 en el Gran Premio de Portugal, batiendo así el récord de triunfos de Michael Schumacher.

El británico aumentó a 77 puntos su ventaja sobre su compañero finlandés Valtteri Bottas al frente del Mundial, con cinco carreras por disputar, y apunta más que nunca a un 7º título que le permitiría igualar el récord establecido también por el legendario piloto alemán.

«Todavía no he tenido tiempo para pensarlo realmente, todavía sigo mentalmente en la carrera», respondió Hamilton a una pregunta sobre la importancia de ser, a partir de ahora a los 35 años, el poseedor del récord de victorias en F1.

«Se lo debo a la gente de la escudería que no deja de innovar y de trabajar», añadió el campeón británico, que ha levantado cinco de sus seis títulos mundiales con Mercedes.

El piloto de Stevenage se puso al frente de la carrera en la 20ª vuelta al adelantar a su compañero Valtteri Bottas, que terminó 2º, y ya no se movió de ahí pese al clima incierto salpicado por algunas gotas de lluvia y fuertes ráfagas de viento.

«Hoy ha sido duro pero sobre todo ha sido una cuestión de temperaturas», señaló el ganador, ya que los pilotos tuvieran que lidiar con el desgaste de sus neumáticos, además de su difícil calentamiento, en el asfalto nuevo de Portimao.

El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) cerró el podio y el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) terminó 4º.

– Clasificación del Gran Premio de Portugal:

1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes)

los 306,826 km en 1 h 29:56.828, es decir, 204,670 km/h de media

2. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) a 25.592

3. Max Verstappen (NED/Red Bull-Honda) a 34.508

4. Charles Leclerc (MON/Ferrari) a 1:05.312

5. Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri-Honda) a 1 tour

6. Carlos Sainz Jr (ESP/McLaren-Renault) a 1 vuelta

7. Sergio Pérez (MEX/Racing Point-Mercedes) a 1 vuelta

8. Esteban Ocon (FRA/Renault) a 1 vuelta

9. Daniel Ricciardo (AUS/Renault) a 1 vuelta

10. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) a 1 vuelta

11. Kimi Räikkönen (FIN/Alfa Romeo Racing-Ferrari) a 1 vuelta

12. Alexander Albon (THA/Red Bull-Honda) a 1 vuelta

13. Lando Norris (GBR/McLaren-Renault) a 1 vuelta

14. George Russell (GBR/Williams-Mercedes) a 1 vuelta

15. Antonio Giovinazzi (ITA/Alfa Romeo Racing-Ferrari) a 1 vuelta

16. Kevin Magnussen (DEN/Haas-Ferrari) a 1 vuelta

17. Romain Grosjean (FRA/Haas-Ferrari) a 1 vuelta

18. Nicholas Latifi (CAN/Williams-Mercedes) a 2 vueltas

19. Daniil Kvyat (RUS/AlphaTauri-Honda) a 2 vueltas

Mejor vuelta en carrera: Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:18.750 en la 63ª vuelta (media: 212,708 km/h)

Abandono:

Lance Stroll (CAN/Racing Point-Mercedes): problema mecánico, vuelta 52

– Clasificación de pilotos:

1. Lewis Hamilton (GBR) 256 pts

2. Valtteri Bottas (FIN) 179

3. Max Verstappen (NED) 162

4. Daniel Ricciardo (AUS) 80

5. Charles Leclerc (MON) 75

6. Sergio Pérez (MEX) 74

7. Lando Norris (GBR) 65

8. Alexander Albon (THA) 64

9. Pierre Gasly (FRA) 63

10. Carlos Sainz Jr (ESP) 59

11. Lance Stroll (CAN) 57

12. Esteban Ocon (FRA) 40

13. Sebastian Vettel (GER) 18

14. Daniil Kvyat (RUS) 14

15. Nico Hülkenberg (GER) 10

16. Antonio Giovinazzi (ITA) 3

17. Kimi Räikkönen (FIN) 2

18. Romain Grosjean (FRA) 2

19. Kevin Magnussen (DEN) 1

– Clasificación de constructores:

1. Mercedes 435 pts

2. Red Bull-Honda 226

3. Racing Point-Mercedes 126

4. McLaren-Renault 124

5. Renault 120

6. Ferrari 93

7. AlphaTauri-Honda 77

8. Alfa Romeo Racing-Ferrari 5

9. Haas-Ferrari 3

NOTA: la escudería Racing Point fue penalizada con 15 puntos (7,5 puntos por coche) por haberse inspirado en elementos de frenada de los Mercedes de 2019 para desarrollar los suyos en 2020.

Posted in Fórmula 1, Motores

Hamilton con la pole en Portugal, más cerca de récord absoluto de victorias

Posted on 0

(AFP) – Lewis Hamilton (Mercedes) se llevó la ‘pole position’ del Gran Premio de Portugal al firmar este sábado, en el circuito de Portimao, el mejor tiempo por delante de su compañero de equipo, el finlandés Valtteri Bottas.

Esa pole le sitúa en una situación idónea para establecer el domingo un récord absoluto de victorias en F1.

Se trata de la 9ª ‘pole’ de la temporada para el británico y la 97ª de su carrera.

En caso de ganar la carrera el domingo, Hamilton se convertiría en el piloto con más victorias en Grandes Premios de F1 (92) por las 91 de Michael Schumacher.

El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) saldrá tercero y el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) cuarto.

«Tenemos un vehículo fantástico pero hay que trabajar duro para sacarle el máximo partido. Valtteri fue muy rápido durante todo el fin de semana consiguiendo el mejor tiempo en cada uno de los libres por lo que empujé a fondo para encontrar los segundos adicionales», declaró Hamilton.

El británico atribuyó su velocidad al hecho de poder rodar una vuelta de más en la 3ª y última parte de la sesión calificatoria que Bottas.

Hamilton dispone ahora mismo de 69 puntos de ventaja en el Mundial sobre Bottas, a falta de seis Grandes Premios, y apunta este año a un 7º título, igual que Schumacher.

«Es aburrido, realmente aburrido», respondió Bottas, preguntado sobre el hecho de que su compañero se llevase la pole después de que él mismo fuese el más rápido en los ensayos.

«Pero la carrera es mañana y es eso lo que cuenta», estimó el finlandés, que ha ganado dos carreras esta temporada, por las 7 de Hamilton.

Mercedes puede obtener matemáticamente un 7º título de constructores consecutivo, aunque para ello su rival Red Bull tendrá que firmar una mala actuación en el circuito del Algarve, incluido por primera vez en el calendario del Mundial de F1.

– Riesgo de lluvia –

Verstappen confirmó con su tercer puesto que él es el único en poder plantar cara regularmente a los pilotos británicos.

«Está bien ser tercero», estimó, afirmando que la pista resbaladiza le complico el trabajo en la última parte de las calificaciones.

«Con la adherencia que tenemos no podemos realmente ir a fondo, es como conducir sobre hielo», afirmó el holandés, actual tercero del Mundial a 83 puntos del líder.

Este circuito acoge espectadores este fin de semana pero en un número limitado por la pandemia de coronavirus.

El domingo la carrera tendrá lugar a las 14h10 locales (13h10 GMT).

La lluvia podría apuntarse a la fiesta para la carrera, mientras que la sesión calificatoria se disputó con el sol presente pero con rachas de viento.

El circuito del Algarve, situado cerca de la ciudad de Portimao, al sur del país, se presenta en el circo de la F1 como un trazado que propicia el espectáculo, con numerosas ondulaciones y desniveles. El asfalto de la pista es muy deslizante, lo que podría deparar sorpresas en caso de lluvia.

Algo que ya pudo comprobar este sábado el australiano Daniel Ricciardo (Renault), quien se salió de la pista en los últimos kilómetros de la Q2 y por ello no pudo participar en la Q3 para la que se había clasificado. Así, saldrá en décima posición, justo delante de su compañero Esteban Ocon.

El mexicano Sergio Pérez (Racing Point-Mercedes) saldrá en quinto puesto de la parrilla, y el español Carlos Sainz Jr (McLaren-Renault) séptimo.

Posted in Fórmula 1, Motores

Bottas domina el día de ensayos libres en Portugal

Posted on 0

(AFP) – El finlandés Valtteri Bottas (Mercedes) dominó la primera jornada de ensayos libres del Gran Premio de Portugal de Fórmula 1, firmando el mejor tiempo de cada una de las dos sesiones, este viernes en el circuito del Algarve.

Su compañero de equipo, Lewis Hamilton, solo pudo ser octavo por la tarde, después de haber logrado el segundo mejor crono en la sesión de la mañana. Atribuyó esa diferencia a los cambios en los ajustes de su monoplaza.

El inglés aspira en Portugal a establecer un nuevo récord de victorias en Grandes Premios, con 92 carreras ganadas. Hasta ahora comparte la plusmarca (91) con Michael Schumacher.

La segunda sesión de ensayos del viernes se vio marcada por dos interrupciones, la primera para evacuar de la pista al Alpha Tauri del francés Pierre Gasly, que se incendió, y la segunda tras un accidente entre Max Verstappen (Red Bull) y Lance Stroll (Racing Point).

Los dos pilotos golpearon sus monoplazas cuando el holandés intentaba adelantar al canadiense al final de la línea recta del circuito.

Verstappen se enfadó mucho, según se escuchó en la radio a bordo, pero los dos fueron convocados por los comisarios al término de la sesión para dar sus explicaciones sobre el incidente.

Todos los pilotos y escuderías descubrían el circuito portugués, inscrito por primera vez en el calendario del campeonato mundial de Fórmula 1 como medida de urgencia tras la remodelación del calendario por la pandemia del covid-19.

El trazado recibió buenos comentarios por parte de los pilotos, pese a que algunos subrayaron el número de curvas sin visibilidad.

«Es un circuito muy difícil, que presenta numerosos desafíos. Las ondulaciones son increíbles, hay muchos lugares en los que no ves dónde vas. En la curva 8, por ejemplo, solo ves el cielo y no sabes qué hay al otro lado de la colina», afirmó Hamilton, que estimó además que la superficie muy lisa favorece las pérdidas de control de los coches, relativamente numerosas el viernes.

– Nuevos neumáticos –

Las dos sesiones transcurrieron con un tiempo bueno y seco, que debería mantenerse el sábado para la sesión de clasificación. La carrera del domingo, sin embargo, podría verse marcada por la aparición de viento y lluvias.

La segunda sesión sirvió como prueba para los neumáticos que la marca italiana Pirelli, que equipa al conjunto de los participantes, querría utilizar el próximo año. El objetivo es reducir el desgaste de las gomas, que ha sido un elemento decisivo durante varias carreras esta temporada.

Si gana la carrera del domingo, Hamilton, además de establecer un nuevo récord de Grandes Premios ganados, dará otro paso hacia un séptimo título mundial.

El británico llega al Algarve con 69 puntos de ventaja sobre Bottas, cuando quedan seis carreras para el final del curso.

Mercedes, que domina el Mundial desde la aparición de los motores híbridos en 2014, puede igualmente obtener un séptimo título de constructores de manera consecutiva.

Posted in Fórmula 1, Motores

Romain Grosjean y Kevin Magnussen abandonarán Haas a final de temporada

Posted on 0

(AFP) – Los pilotos de F1, el francés Romain Grosjean y el danés Kevin Magnussen, abandonarán la escudería Haas al término de la temporada 2020, anunció el equipo estadounidense en un comunicado el jueves, víspera de los ensayos libres del Gran Premio de Portugal.

La identidad de sus sustitutos no se conoce aún, pero suenan los nombres de los pilotos de F2 el ruso Nikita Mazepin y el alemán Mick Schumacher, el hijo de Michael. Schumacher cuenta con el apoyo de Ferrari, que suministra motores a Haas.

Grosjean, de 34 años, y Magnussen, de 28 años, también anunciaron su marcha por Facebook.

«Debo agradecer a Romain y Kevin su trabajo duro y su compromiso hacia Haas durante las últimas temporadas», comentó el dirigente Guenther Steiner.

«Tenemos muchos buenos recuerdos juntos, en particular nuestra temporada 2018 en la que terminamos en quinto puesto de la clasificación de constructores en nuestra tercera temporada solamente», en F1.

«Romain y Kevin jugaron un papel importante en este éxito», prosigue. Por supuesto, quedan aún muchas carreras en 2020. Es un año complicado (con sólo 3 puntos en 11 carreras), eso es seguro, pero los dos pilotos dieron todo al volante», añadió.

Con pocos destinos a los que puedan aspirar para el próximo año, y una competencia feroz con pilotos más experimentados como el mexicano Sergio Pérez y el alemán Nico Hülkenberg, las opciones para Grosjean y Magnussen de permanecer en la categoría reina del deporte automovilístico son escasas.

Grosjean suma 10 podios en 10 temporadas en F1 (2009 y 2012-2020). El danés, por su parte, subió una vez al podio desde 2014.

Posted in Fórmula 1, Motores

Hamilton iguala las 91 victorias de Schumacher y vuela hacia séptimo título

Posted on 0

(AFP) por Boris DESCARGUES.  El británico Lewis Hamilton (Mercedes) igualó el récord de 91 victorias en Fórmula 1 del alemán Michael Schumacher al ganar este domingo en el Gran Premio de Eifel, en Alemania, y vuela lanzado hacia un séptimo título mundial, otro récord en manos del alemán.

Como gesto de reconocimiento, fue Mick Schumacher, hijo de ‘Schumi’ y piloto de Fórmula 2, el que ofreció a Hamilton un casco de su padre.

Después, el piloto británico, altavoz del movimiento ‘Black Lives Matter’, entre otras causas, se subió a su 160º podio en la categoría reina, en 261 Grandes Premios disputados.

«No sé qué decir, me faltan las palabras, crecí admirando a Michael Schumacher. Nunca habría imaginado igualar ese récord», reaccionó Hamilton. «No fue hasta el regreso hacia boxes cuando me di cuenta de que lo había logrado», añadió.

La primera victoria de Hamilton en F1 se remonta a la temporada 2007, en el Gran Premio de Canadá en Montreal, con un McLaren de motor Mercedes.

– Renault regresa al podio –
Para lograr su séptima victoria en 2020, Hamilton se impuso delante del holandés Max Verstappen (Redbull) y del australiano Daniel Ricciardo (Renault), que ofrece a su escudería francesa su primer podio desde 2011.

«Fue una buena carrera, estuvimos rápidos y estoy feliz por el resultado», afirmó Verstappen.

Tras partir desde la segunda plaza en la parrilla de Nürburgring, Hamilton se benefició de los problemas mecánicos del monoplaza de su compañero Valtteri Bottas, obligado a abandonar en la vuelta 17 de las 60 que incluyó esta undécima prueba de la temporada.

Para la escudería Renault se trata del primer podio desde hace nueve años, cuando el alemán Nick Heidfeld se hizo con el tercer puesto en el GP de Malasia de 2011. Sin contar por supuesto el periodo en que Renault F1 se denominó Lotus F1 Team, a partir de 2012.

«¡Estoy tan contento por este podio! Hacía tanto tiempo, dos años y medio creo (desde su victoria en Mónaco en 2018, en un Red Bull)», recordó Ricciardo. «Tengo la impresión de que es el primero», confesó.

Este esperado podio tendrá una primera repercusión en Renault. Fruto de una apuesta entre Ricciardo y el Team Principal Cyril Abiteboul, quien ahora deberá realizarse un tatuaje.

– Pérez y Sainz Jr. arriba –
En el Mundial, Hamilton cuenta ahora con 69 puntos de ventaja sobre Bottas y 83 sobre Verstappen. Salvo enorme catástrofe, está en buen camino para igualar los siete títulos de campeón del mundo de Fórmula 1 de Schumacher.

El mexicano Sergio Pérez (Racing Point) y el español Carlos Sainz (McLaren), tras una magnífica pelea, se hicieron con la cuarta y quinta posiciones. .

El francés Pierre Gasly (AlphaTauri), ganador en Monza a comienzos de septiembre, sumó los 8 puntos del sexto puesto, justo delante del Ferrari del monegasco Charles Leclerc.

Llegado el sábado para sustituir a Lance Stroll, enfermo, en Racing Point, Nico Hülkenberg protagonizó una sólida carrera para finalizar octavo, por delante de Romain Grosjean (Haas) y de Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), que completaron el Top 10.

‘Hulk’, antiguo piloto Renault y ganador de las 24 Horas de Le Mans, se benefició sin duda de la falta de rodaje del conjunto de los pilotos: los ensayos libres 1 y 2 fueron cancelados el viernes ante la falta de seguridad que provocaron las condiciones climáticas. Algo que no perturbó a Hamilton.

bde-dlo/iga/psr

© Agence France-Presse

Posted in Deportes en el Mundo, Fórmula 1, Motores

Tercera ‘pole’ para Bottas en Mercedes, acompañado por Hamilton

Posted on 0

El finlandés Valtteri Bottas (Mercedes) se lanzará en pole position en Nürburgring en el Gran Premio de Eifel, el domingo en la undécima manga de la temporada de Fórmula 1, acompañado en primera fila por su compañero, el británico Lewis Hamilton, que tendrá la ocasión de igualar el récord de victorias en Fórmula 1 (91) de Michael Schumacher.

El circuito de Nürburgring no había acogido a los monoplazas de la Fórmula 1 desde 2013, aunque fue uno de los trazados fetiche de Schumacher, nacido a menos de 100 km de ese lugar, en el que logró cinco victorias en su carrera.

Por su parte, el holandés Max Verstappen (Red Bull) se hizo con la tercera plaza en las calificaciones del sábado. «Para ser honestos, pensaba poder hacerlo mejor», admitió el joven neerlandés, aunque quiso mostrarse optimista: «Pero nos estamos acercando» a los Mercedes.

– Cara y cruz en Ferrari –

El monegasco Charles Leclerc logró colocar su Ferrari en la cuarta posición al término de la Q3, mientras que su compañero alemán Sebastian Vettel, que se marchará a la escudería Aston Martin (actual Racing Point) el año próximo, quedó eliminado en Q2 y debió contentarse con la undécima plaza en la parrilla de salida.

El germano, cuatro veces campeón del mundo, sigue con su temporada decepcionante y partirá además desde la panza de la parrilla de salida, con el peligro de posibles accidentes en los primeros metros.

Los Renault realizaron una buena operación al colocar a sus dos pilotos, el australiano Daniel Ricciardo y el francés Esteban Ocon, en la sexta y séptima plaza respectivamente, por delante de los McLaren y los Racing Point, los equipos que pelean por estar justo detrás de las tres escuderías dominantes.

El español Carlos Sainz, con McLaren, cerró el Top 10, compartiendo línea de salida con el mexicano Sergio Pérez (Racing Point) y por detrás de su compañero en la escudería británica Lando Norris (octavo).

El alemán Nico Hulkenberg, quien sustituyó a última hora al canadiense Lance Stroll, enfermo, solo pudo ser vigésimo y último con su Racing Point ya que tuvo que correr la calificación sin haber probado antes el monoplaza.

– Una única sesión libre –

«Me han llamado hacia las 11h (locales), me han dicho de pasar un test covid y estoy acá. Conozco bien el circuito y he tenido muchas historias aquí en las categorías inferiores del automovilismo», explicó el piloto.

El alemán había ya sustituido a otro piloto de Racing Point, Sergio Pérez, en los grandes premios de Gran Bretaña y en el 70º Aniversario del Mundial en Silverstone a principios de agosto, debido a un test positivo al covid-19 del mexicano.

El francés Pierre Gasly, que con su Alpha Tauri dio una de las grandes sorpresas de la temporada al vencer hace un mes en el Gran Premio de Italia en Monza, solo pudo ser duodécimo, por detrás de Vettel.

Estas calificaciones tuvieron lugar cuando los pilotos y sus equipos solo tuvieron una sesión de ensayos el sábado por la mañana, ya que los dos previstos el viernes fueron anulados debido a las malas condiciones meteorológicas, que hubiesen impedido volar al helicóptero medicalizado en caso de accidente grave.

Posted in Fórmula 1, Motores

Stroll, enfermo, sustituido por Hulkenberg en Racing Point para calificaciones y Gran Premio de Eifel

Posted on 0

(AFP) – El canadiense Lance Stroll será sustituido por el alemán Nico Hulkenberg en el Gran Premio de Eifel, desde las calificaciones, anunció la escudería Racing Point, cuando quedaban pocos minutos para la sesión de calificación de este sábado, en el circuito alemán de Nürburgring.

El canadiense había tuiteado por la mañana que no se sentía muy bien.

La escudería rosa decidió por tanto sustituirlo por el piloto alemán, que conoce ya el equipo tras haber reemplazado al mexicano Sergio Pérez, que fue baja en los grandes premios de Gran Bretaña y del 70 Aniversario del Mundial en Silverstone a principios de agosto debido a un control positivo al covid-19.

«Lance no se sentía bien al cien por cien esta mañana y el equipo tomó la decisión de no hacerle correr el resto del evento», dijo la escudería en su sitio internet.

Stroll estaba ausente en los ensayos libres 3 del sábado, única y crucial sesión de ensayos de esta undécima manga del Mundial tras la anulación de dos sesiones previstas del viernes, debido a las malas condiciones meteorológicas.

«Nico, que previamente sustituyó a Sergio Pérez en las carreras de Silverstone, está familiarizado ya con el coche y con el equipo, y afortunadamente estaba en la cercana Colonia», añadió Racing Point.

Mercedes vio como aparecían dos positivos al coronavirus en su equipo, lo que desembocó en que un total de seis de sus miembros fueran aislados y sustituidos por otros tantos componentes de la escudería, que viajaron el jueves a Alemania

Posted in Fórmula 1, Motores

Un miembro de la escudería Mercedes da positivo al covid-19

Posted on 0

(AFP) – Un miembro de la escudería de F1 Mercedes, cuya identidad no fue revelada, dio positivo al covid-19 antes del Gran Premio de Eifel, en Alemania, que se disputa en Nürburgring de viernes a domingo, anunció el equipo este jueves.

No se trata en todo caso de uno de los dos pilotos, el británico Lewis Hamilton y el finlandés Valtteri Bottas, que aparecieron en conferencia de prensa este jueves en el recinto del circuito.

«Este caso ha sido tratado y es tratado conforme a los protocolos de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), en estrecha colaboración con ella», precisó la escudería. «Les pedimos que comprendan que no daremos detalles suplementarios».

«No puedo decir qué impacto tendrá en el fin de semana. El equipo está lleno de excelentes personas, no puede responder sólo por una persona», comentó por su parte Hamilton.

Mercedes no es el primer equipo que tiene un caso positivo este año: un miembro de McLaren había dado positivo antes del primer Gran Premio, en Australia a mediados de marzo, provocando su anulación.

El piloto mexicano Sergio Pérez (Racing Point) se perdió las dos carreras de Silverstone (Gran Bretaña) a principios de agosto por las mismas razones.

Varios miembros del personal de los circuitos también dieron positivo.

El protocolo sanitario puesto en marcha para los Grandes Premios de F1 prevé test de detección antes de entrar por primera vez en cada circuito, y después cada cinco días.

El personal de las escuderías es separado en burbujas lo más herméticas posible para limitar los riesgos de contagio y los casos positivos deben ser inmediatamente aislados.

Posted in Fórmula 1, Motores

El GP de Eifel, otra oportunidad para Hamilton de igualar el récord de Schumacher

Posted on 0

(AFP) – Objetivo 91 victorias: tras desaprovechar la oportunidad en Rusia a finales de septiembre por una doble penalización, el británico Lewis Hamilton tiene una nueva ocasión de igualar el récord de victorias en Fórmula 1 de Michael Schumacher el domingo, en tierra del legendario piloto alemán.

Escenario del primer Gran Premio de Eifel (nombre de la región), el de Nürburgring era uno de los circuitos fetiches de Schumacher, nacido a menos de 100 kilómetros de allí y donde venció hasta en cinco ocasiones.

El circuito, conocido especialmente por presenciar el grave accidente del austríaco Niki Lauda en 1976, ha acogido 40 Grandes Premios desde 1951 sobre diferentes trazados.

Su última aparición en el calendario de la Fórmula 1 se remonta a 2013. Hamilton, en su primera temporada con Mercedes, logró la ‘pole position’ pero acabó quinto. El alemán Sebastian Vettel, en aquel momento en Red Bull, se llevó la victoria por delante de los pilotos de Lotus, el finlandés Kimi Räikkönen y el francés Romain Grosjean.

Siete de los actuales 20 pilotos de la parrilla estaban presentes en aquella ocasión (Hamilton, Valtteri Bottas, Vettel, Räikkönen, Grosjean, Sergio Pérez, Daniel Ricciardo), aunque los más jóvenes han pilotado en este circuito en categorías inferiores.

Como en el caso de Mugello (Italia) a mediados de septiembre, Portimao (Portugal) a finales de octubre, Imola (Italia) a principios de noviembre o Estambul a mediados de noviembre, el circuito de Nürburgring no formaba parte del programa de la temporada 2020, pero ha encontrado acomodo gracias a la modificación del calendario en plena pandemia del nuevo coronavirus.

Hasta 20.000 espectadores podrán ser testigos presenciales del nuevo intento de Hamilton tras su frustración rusa.

En Sochi, hace dos semanas, el seis veces campeón del mundo se quedó sin victoria por dos penalizaciones de cinco segundos al entrenar la salida en un lugar no autorizado.

– Falta de datos y referencias –

Tercero, el piloto de Mercedes no escondió su enfado hacia su equipo, responsable de su error, y los comisarios que le sancionaron.

De todas formas conserva una cómoda ventaja al frente del Mundial, con 44 puntos de distancia sobre su compañero de equipo, Bottas, que en Rusia firmó su segunda victoria de la temporada.

El neerlandés Max Verstappen (Red Bull), tercero, se encuentra a 77 unidades.

En el Mundial de constructores, la ventaja de Mercedes sobre su inmediato perseguidor, Red Bull, es de 174 puntos.

Además de la falta de datos para las escuderías y de referencias para los pilotos en un circuito sobre el que no han competido en años, la meteorología también jugará su papel el fin de semana: las temperaturas rozarán los diez grados y se esperan chubascos, viento y niebla.

«Hacer funcionar los neumáticos (dominando su temperatura) será de vital importancia», dijo Vettel, que disputa su última campaña con Ferrari antes de unirse a Aston Martin (actual Racing Point) el próximo año.

Otro guiño a la leyenda Schumacher, cuyo récord de siete campeonatos mundiales puede ser igualado también por Hamilton a final de temporada, su hijo Mick, de 21 años, disputará su primera sesión de ensayos libres en F1 el viernes con Alfa Romeo.

El germano, miembro de la red de jóvenes pilotos de Ferrari, es candidato a un asiento en la élite a partir de la próxima temporada y, antes de ello, al título de Fórmula 2, la categoría inferior que lidera a falta de cuatro carreras del final en Baréin a principios de diciembre.

Posted in Fórmula 1, Motores