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San José, Costa Rica - Jueves 17 de Octubre del 2019 - 4:50 AM

Bottas triunfa en Japón y Mercedes conquista sexto título consecutivo de constructores

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(AFP) –

El finlandés Valtteri Bottas (Mercedes) ganó este domingo el Gran Premio de Japón de Fórmula 1 en el circuito de Suzuka por delante del alemán Sebastian Vettel (Ferrari) y de su compañero, el británico Lewis Hamilton, permitiendo que Mercedes se hiciera con el campeonato de constructores.

Fue gracias al doble podio de sus pilotos y al séptimo puesto del otro hombre de Ferrari, el monegasco Charles Leclerc, que la escudería plateada consiguió un sexto título consecutivo de constructores.

Ferrari había copado la primera línea en la calificación, que debió desplazarse del sábado a la mañana del domingo a causa del tifón Hagibis, pero su carrera se torció desde el inicio.

Con 179 puntos de distancia en el campeonato, gracias también al punto extra para Hamilton por marcar la vuelta rápida de la carrera, las ‘Flechas de Plata’ ya no pueden ser alcanzadas por la Scuderia italiana, segunda en la tabla.

En el campeonato de pilotos, el pentacampeón británico aventaja ahora a Bottas en 64 puntos, pero podría coronarse en el próximo Gran Premio de México (27 de octubre) si logra 14 unidades más que el finlandés.

Este domingo se quedaron sin opciones de ser campeones Leclerc, tercero en el Mundial, Vettel y el holandés Max Verstappen (Red Bull), que marchan empatados a puntos en la cuarta y quinta posición del campeonato.

Por eso, aunque todavía no es oficial, Mercedes logrará un sexto doblete consecutivo (campeonato de pilotos y de constructores), algo inédito en la Fórmula 1. Hasta el momento era Ferrari quien poseía el récord de dobletes seguidos, con cinco, los obtenidos entre 2000 y 2004 con el alemán Michael Schumacher.

Este fin de semana en Japón, los pilotos y sus escuderías tuvieron que reestructurar su programa por el paso del tifón Hagibis el sábado, con dos sesiones de ensayos libres el viernes y la calificación disputada antes de la carrera el domingo por la mañana.

En esa calificación dominada por el color rojo, Vettel se llevó la pole por delante de su compañero Leclerc, y desde la segunda línea salieron los Mercedes de Bottas y Hamilton, pero los Ferrari perdieron la cabeza de carrera en la salida.

Al adelantamiento de Vettel por parte de Bottas, que ya no soltaría el liderato, se sumó el choque de Leclerc con Verstappen en la primera curva.

Penalizado después de la carrera con 5 segundos por este incidente, que provocó el abandono del holandés, y con 10 segundos más por no cambiar lo más rápido posible su alerón dañado, el monegasco retrocedió del sexto lugar al séptimo.

Los Renault del australiano Daniel Ricciardo y el alemán Nico Hülkenberg finalizaron sexto y décimo respectivamente, aunque sus posiciones pueden variar por una reclamación de Racing Point.

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El tifón Hagibis modifica el programa del GP de Japón de Fórmula 1

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(AFP) – La clasificación del Gran Premio de Fórmula 1 de Japón, prevista el sábado a las 15H00 locales (6H00 GMT), se aplazó al domingo a las 10H00 (01H00 GMT) debido al paso del tifón Hagibis, anunciaron los organizadores este viernes en un comunicado.

Este aplazamiento queda condicionado a la situación meteorológica del domingo por la mañana en el circuito de Suzuka, ya que aún se anuncian fuertes ráfagas de viento. La carrera se mantiene programada para las 14H10 locales (05H10 GMT) del domingo.

“Debido al impacto previsto del tifón Hagibis, Mobilityland [propietaria del circuito] y la Federación Japonesa del Automóvil (JAF) decidieron anular todas las actividades previstas el sábado 12 de octubre”, señalaron en el comunicado.

“La Federación Internacional del Automóvil (FIA) y la Fórmula 1 respaldan esta decisión en interés de la seguridad de los espectadores, de los competidores y de todos en el circuito de Suzuka”, añaden.

“Es una buena decisión, la prioridad debe ser la seguridad”, reaccionó Guenther Steiner, de la escudería estadounidense Haas, resumiendo el sentimiento generalizado en el paddock.

En consecuencia, los pilotos solo dispusieron de las dos sesiones de ensayos libres de este viernes para prepararse para las clasificatorias y para el GP, ya que la tercera sesión del sábado por la mañana quedó anulada.

“La jornada de hoy [viernes] será más intensa”, vaticinó el jefe de Ferrari, Mattia Binotto. “Hay más neumáticos que utilizar y habrá que ajustar los automóviles para las clasificatorias. Las cosas se complican, pero es un buen reto, y estoy seguro que los fans verán un buen espectáculo el domingo”.

– Bottas se posiciona –

Si la clasificación finalmente no puede realizarse, la parrilla de salida se establecerá en base a los segundos ensayos libres, este viernes, en los que el más rápido fue el finlandés Valtteri Bottas (Mercedes).

A pesar de realizar un trompo media hora después del inicio, Bottas, ya el más rápido en la primera sesión, brilló también en la segunda, con un crono de 1 min 27 seg 785/1000, una décima mejor que su compañero, el británico Lewis Hamilton, líder del Mundial.

A continuación, el holandés Max Verstappen (Red Bull) a 281/1000, el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) a 356/1000, el alemán Sebastian Vettel (Ferrari) a 591/1000 y el tailandés Alexander Albon (Red Bull) a 617/1000.

El mejor del resto, por detrás de los tres “top teams”, fue el español Carlos Sainz Jr (McLaren).

Cerraron el top-10 el mexicano Sergio Pérez (Racing Point), el francés Pierre Gasly (Toro Rosso) y el británico Lando Norris (McLaren).

En esta 17º prueba del Mundial, ya hay poco en juego en la competición.

En lo que respecta a las escuderías, Mercedes está 162 puntos por delante de Ferrari. El domingo podría declararse campeón si consigue 14 puntos más que sus rivales.

En cuanto a los pilotos, Hamilton tiene 73 puntos más que su compañero Bottas, 107 más que Leclerc, está 110 por delante de Verstappen y 128 respecto a Vettel.

Con 104 puntos aún en juego en Suzuka, el británico puede eliminar matemáticamente este fin de semana a todos sus competidores salvo al finlandés.

La prueba japonesa del Mundial de Fórmula 1 se vio perturbada por los tifones en numerosas ocasiones. En 2004 y 2010, las clasificatorias tuvieron lugar justo antes de la carrera del domingo.

El paso del tifón Hagibis por Japón ya provocó la anulación de dos partidos del Mundial de rugby del fin de semana, Inglaterra-Francia en Yokohama y Nueva Zelanda-Italia en Toyota.

Hagibis se anuncia como uno de los tifones más poderosos de las últimas décadas en la región, con fuertes lluvias y vientos de más de 200 km/h.

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Vettel-Leclerc, tensión o tregua en un GP de Japón amenazado por un tifón

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(AFP) – Sebastian Vettel contra Charles Leclerc, el cuatro veces campeón mundial frente al joven ambicioso. ¿La tensión entre los dos pilotos de Ferrari va aumentar o disminuir este fin de semana en un Gran Premio de Japón que puede verse perturbado por un tifón?

La meteorología podría entrar en el debate, con el tifón Hagibis llegando a Suzuka el sábado, cuando está prevista la tercera sesión de entrenamientos libres y, sobre todo, la clasificación.

En varias ocasiones la carrera ha estado perturbada por las tormentas. En 2004 y en 2010 la clasificación fue aplazada al domingo, justo antes de la carrera. Y bajo la lluvia en 2014 el piloto francés Jules Bianchi fue víctima de un grave accidente que provocó su muerte.

– Clasificación en el aire –

Se prevé que Hagibis, anunciado como uno de los tifones más potentes de las últimas décadas en la región, afecte a una gran parte de Japón a partir del sábado, lo que ya provocó la anulación de los partidos Inglaterra-Francia y Nueva Zelanda-Italia del Mundial de Rugby disputado en el país.

Las autoridades locales y el director de la carrera, Michael Masi, tienen la última palabra sobre el cambio del programa, que se anunciará el viernes (03h00 GMT), precisó la FIA.

“Esta decisión no es para nosotros, que podemos esperar calientes en los garajes, es por el público, no creo que se deba arriesgar la vida de alguien”, dijo Vettel este jueves.

“Veremos, pero parece poco probable que podamos rodar el sábado”, añadió el holandés Max Verstappen (Red Bull)”.

Si la clasificatoria se anula, en lugar de retrasarse hasta el domingo por la mañana, la composición de la parrilla de salida del GP quedará a discreción de los comisarios de la carrera. Lo más probable es que se basen en la clasificación de la última sesión de ensayos libres disputada.

Las dos primeras sesiones de ensayos libres están previstas el viernes, la tercera y las sesiones clasificatorias el sábado y la carrera el domingo.

– Regreso a los triunfos –

En la pista, tras un inicio de temporada frustrante, la Scuderia se reencontró con el camino del éxito tras la tregua estival de agosto, ganando tres de las cuatro carreras disputadas (Bélgica, Italia y Singapur).

Pero las estrategias destinadas a privilegiar el triunfo de uno u otro piloto han abierto un debate acerca del estatuto de número 1 en la legendaria escudería.

“Hubo un malentendido en el coche. Para fuera, parecía algo enorme, pero no es el caso. Todo va bien ahora”, dijo Leclerc a la prensa este jueves. “La prioridad es el equipo”, repitieron ambos pilotos.

En un circuito en el que la potencia del motor cuenta tanto como la aerodinámica, Mercedes y Ferrari, quizás Red Bull -que cambió de grupo propulsor-, tienes armas para buscar el triunfo.

Pero los hombres de rojo tienen más que perder que los otros en la 17ª prueba de un total de 21. En Sochi un problema de motor de Vettel impidió convertir en triunfo la cuarta pole consecutiva de Leclerc y surgieron de nuevo las tensiones entre ambos.

En el Mundial de constructores, Mercedes, gracias a su inesperado doblete en Sochi, tiene 162 puntos de ventaja sobre Ferrari. Con un total de 176 a ganar tras Japón, las Flechas de Plata podrían llevarse el campeonato el domingo si logran 14 puntos más que su rival.

Entre los pilotos, Lewis Hamilton (Mercedes) tiene 73 puntos de ventaja sobre su compañero Valtteri Bottas, 107 con Leclerc, 110 con Verstappen y 128 con Vettel.

Con 104 puntos en juego tras Suzuka, el británico puede eliminar el domingo matemáticamente a todos sus rivales salvo a Bottas.

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Alejandro Fernández gana en La Torre y se afianza en el liderato

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El pasado domingo 06 de octubre en la pista La Torre, en San Mateo de Alajuela, el piloto de la categoría Pro-A, Alejandro Fernández, ganó la quinta fecha del Campeonato Nacional de Cross Country, compromiso en el que sumó valiosos puntos y que le afianzan el liderato.

 

Bajo altas temperaturas, la intensidad estuvo presente en los dos heats de competencia. En el caso de la división Pro-A, la disputa por el primer lugar se concentró entre David Barrantes, Alejandro Fernández y Daniel Ramírez, tal y como se ha venido dando en las últimas fechas.

 

Los rebases fueron inevitables entre estos pilotos. Fernández impuso su ritmo y logró una ventaja considerable respecto a Barrantes, pero en un momento inesperado, al dueño del #1 sobre plato rojo se le pinchó la llanta trasera de su moto. La velocidad ya no podía ser la misma y al irse reduciendo la distancia, Barrantes con el #93 lo alcanzó y se adjudicó la primera posición de la largada.

 

El segundo heat llegaba y nuevamente Barrantes ganó la salida, pero luego fue superado por Fernández. En esta ocasión, Jason Bonilla con el #63 se colocaba en la segunda casilla, David Barrantes era tercero y en la cuarta, Ramírez.

 

Pero las posiciones cambiaron minutos después, Fernández mantenía el liderato y detrás suyo; Barrantes tomó la segunda plaza con Ramírez muy de cerca y Bonilla en el cuarto lugar. Era corto el trecho entre Barrantes y Ramírez, así que el #12 aceleró a fondo y le arrebató el segundo puesto. La energía de Daniel no tuvo límites y pudo rebasar a Alejandro.

 

Sin embargo, la primera plaza no le duró a Ramírez hasta el final, ya que Fernández lo recuperó y se escapó con los 25 puntos hasta que cayó la bandera de cuadros. Alejandro Fernández sumó 47 puntos, David Barrantes 45 y Daniel Ramírez 42 unidades.

 

“Dos heats duros pero se entrenó para eso, para aguantar y ganar, lástima en el primer heat a los 25 minutos me pinché atrás y tuve que terminar la carrera 35 minutos pinchado. Por milésimas no se gana el primer heat pero se gana la fecha. Iba bien adelante, me siento contento porque me demuestro a mí mismo que hice la carrera súper bien, si no hubiera pinchado hubiera ganado, primero Dios, hay muchas cosas que pueden pasar, pero vine a hacer lo que tenía que hacer”, declaró Fernández.

 

Otras categoría que estuvo también repartida en cuanto a plazas, fue la Pro-B, donde Eduard Ceciliano terminó celebrando su victoria en esta fecha, pero dentro de la riña por el primer lugar, destacaron José Chavarría y Andrés Torres, quienes culminaron en el segundo y tercer puesto respectivamente con 47, 45 y 42 puntos.

En Expertos-A fue otro caso en el que la lucha estuvo cerrada entre Kevin Quesada, Luis Ángel Jiménez y Nelson Méndez. Dichos pilotos acabaron en ese orden al final de las dos horas de competencia y la diferencia en cuanto a puntajes, fue de solo un punto entre ellos, 45, 44 y 43 unidades respectivamente.

 

Kevin Ramírez, piloto de Novatos, llegó una fecha tarde a la temporada 2019 del Cross Country Nacional, pero desde que aterrizó en la segunda fecha, que se realizó en la pista “El Zacatal”, en Puriscal, Ramírez a bordo de la moto #317, ha sido el ganador de las últimas cuatro fechas.

 

“Es la primera vez que corro Cross Country, hasta este año, me parece bonito. Las pistas me han parecido muy buenas y duras, hoy estaba muy difícil porque estuvo muy caliente, en el primer heat me fue bien, quedé de primero y en el segundo también terminé en el primer lugar. La fe es continuar compitiendo el próximo año, a ver cómo nos va”, comentó Ramírez

En Novatos, Ramírez consiguió 50 puntos, Luis Arias 44 y Manuel Valverde 38 unidades.

 

Incluso hubo un empate en puntos, en la clase Pre-A. El dueño de la primera casilla en esta jornada fue Jefrey Jiménez y la segunda fue tomada por Joseph Montero, los dos sumaron 47 puntos, mientras que Mauricio Valverde fue tercero con 40 unidades. En la Pre-B, Kermith Salas se impuso con 50 puntos para ser el absoluto ganador, sus escoltas fueron Juan Miguel Cerdas y Luis Campos con 44 y 36 respectivamente.

 

En Expertos-B, Roberto Álvarez triunfó con 47 unidades, seguido por Huberth Azofeifa y Geiner Piedra, ambos empatados con 40 puntos, en el segundo y tercer lugar, en ese orden.

 

Lucía Pinedo con el #141 llegó a La Torre y se llevó el primer lugar en Femenino y María Herrera #28 acabó el heat de una hora, en el segundo puesto.

 

Una fecha más ha concluido y solo 25 días nos separan de la final, que está por realizarse en la pista Los Alpinos, en Corralillo de Cartago. Para la Junta Directiva del Cross Country Nacional, todo ha transcurrido con normalidad y culminado satisfactoriamente, La Torre, no fue la excepción.

 

“Como siempre, voy a seguir insistiendo en lo mismo, a Dios le gusta y le encanta el Cross Country. Nos cayó el agua justa y necesaria, habíamos hecho unos trabajos con puentes porque habían dos pasadas de agua que se estaban poniendo muy difíciles, logramos hacerlos y funcionaron a la perfección. Hoy (domingo) en la mañana estaba bastante húmedo y las carreras caminaron muy bien. Los que pagaron las consecuencias fueron principalmente los corredores por la temperatura tan alta, pero gracias a Dios que fue así y la pista se comportó a la altura”, indicó el presidente, Víctor Solano.

 

El próximo domingo 03 de noviembre será la esperada final del Campeonato Nacional de Cross Country 2019, a partir de las 9:30 a.m.

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Piloto Fabricio Chacón es el Subcampeón Latinoamericano de Motocross MX2

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El piloto costarricense Fabricio Chacón obtuvo este fin de semana el título de Subcampeón Latinoamericano de Motocross en la categoría MX2 en Perú y donde el también nacional José Pablo Chaves se ubicó en el tercer lugar del podio final de la prueba.

 

El evento se realizó en el circuito llamado El Campero, con una distancia de 1542 metros, a una altura de 2750 metros sobre el nivel del mar y fue organizado por la Federación Deportiva Peruana de Motociclismo con el aval de FIM Latinoamérica.

 

Desde las clasificaciones ambos costarricenses se ubicaron entre los mejores 5 pilotos, ratificando su nivel en los dos heats que se disputaron. Chaves fue cuarto y Chacón clasificó en el quinto lugar.

 

En el primer heat Chacón cruzó primero la bandera de cuadros, seguido de Ian Salazar de Perú, mientras que José Pablo cerró quinto. En la segunda manga los problemas vinieron para el 901 quien tuvo que remontar desde la última posición debido a una salida de pista. Chaves en la moto 82 terminó tercero.

 

La combinación de resultados dio como ganador a Ian Salazar de Perú con 47 unidades y quedando como Campeón Latinoamericano gracias a que fue el vencedor de la segunda manga, con los mismos puntos y como Subcampeón Latinoamericano cerró Chacón y en el tercer lugar destacó José Pablo Chaves con un total de 36 unidades, según el reporte brindado por la organización.

 

“Bastante contento con mi nivel, bastante satisfecho. La primera manga la gané muy bien y la segunda salí desde la quinta plaza, en la tercera curva me coloqué segundo pero en una curva el piloto que iba adelante hizo mucho polvo y me salí de la pista y otro piloto me botó quedándome de último. Desde ahí empecé a remontar con una desventaja de hasta 40 segundos con respecto al primer lugar, pude alcanzar la segunda plaza, estar muy cerca y cruzar la meta junto a él. Agradecido con todas las personas que hicieron posible mi participación” comentó Fabricio Chacón, quien es líder de la categoría MX2 en el Campeonato Nacional de Motocross.

 

 

“La verdad fue un Latinoamericano complicado desde que llegamos, sabíamos que la pista se presta para los locales pero por dicha terminamos con un segundo y un tercer lugar. La gente de Perú nos apoyó montones y estuvimos muy cerca, terminamos contentos, agradecidos con nuestros patrocinadores, la Federación y todos los que nos apoyaron para participar. La experiencia muy buena, la gente vio el buen nivel de Costa Rica, yo voy contento con mi desempeño y feliz porque estuvimos presentes en en el podio” dijo José Pablo Chaves.

 

El top 5 de la prueba latinoamericana lo completaron los pilotos Alberto Zapata de Argentina y Pablo Mogollón de Colombia.

 

Los costarricenses, que contaron con el apoyo y aval de la Asociación Motoclub y la Federación de Motociclismo Costarricense,  regresan este lunes al país para retomar su preparación para la octava fecha del Campeonato Nacional de Motocross que se realiza el próximo 20 de octubre en la pista Las Lagunas de Pérez Zeledón.

 

 

Puntajes finales

Campeonato Latinoamericano de Motocross MX2

 

  1. 84 Ian Salazar (Perú) 47 puntos
  2. 901 Fabricio Chacón (CRC) 47 puntos
  3. 82 José Pablo Chaves (CRC) 36 puntos
  4. 124 Alberto Zapata (Argentina) 36 puntos
  5. 38 Pablo Mogollón (Colombia) 36 puntos
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Márquez agranda su leyenda con sexto Mundial de MotoGP tras ganar en Tailandia

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(AFP) – La leyenda de Marc Márquez tiene un nuevo capítulo; el piloto español conquistó este domingo con apenas 26 años un sexto título mundial de MotoGP, el 4º consecutivo, luego de un duelo antológico con el francés Fabio Quartararo del que salió victorioso en el GP de Tailandia.

Márquez aseguró por la puerta grande un sexto título en la categoría reina, el 8º en total con Moto2 y Moto3.

En cuanto a Quartararo, que salió desde la pole position, volvió a quedarse a las puertas de lograr su primera victoria en MotoGP, pero se consolida a sus 20 años como uno de los mejores pilotos de la parrilla en la actualidad.

“Yo quería ganar la carrera, el Mundial no tenía importancia”, confesó el campeón español.

– ‘Los sueños se cumplen’ –

“Los sueños se cumplen”, añadió tras igualar el número de títulos de Valentino Rossi en MotoGP (el italiano cuenta uno más en la categoría reina con el de 500cc).

Es la segunda ocasión esta temporada, luego del GP de San Marino en Misano a mediados de septiembre, en que el español arrebata la victoria al piloto galo en los últimos metros.

“Estoy feliz. No puedo decir gran cosa. Luché hasta la última vuelta y lo intenté todo”, afirmó, por su parte, Quartararo.

El fin de semana no había sin embargo comenzado bien para Márquez, víctima de una aparatosa caída en los primeros ensayos libres del viernes, que le costó un breve paso por el hospital. Contusionado, regresó a la pista ese mismo día para continuar con los ensayos.

– Campeón con victoria –

La pole había sido sin embargo para Quartararo, con Márquez en el tercer puesto de la parrilla.

Los dos pilotos iniciaron su duelo desde el comienzo, con el galo por delante, posición que conservaría hasta la última vuelta pese a los intentos cada vez más cercanos de Márquez de adelantarlo.

Pero el hexacampeón de Cervera quería coronarse de nuevo con una victoria, y tiró de experiencia para adelantar al francés en el momento preciso.

“Fabio iba realmente rápido pero estudié sus trayectorias y lo pasé”, indicó Márquez.

“Es mi mejor temporada en MotoGP”, señaló, aludiendo a sus 9 carreras ganadas de las 15 disputadas.

“Él es extraordinario sobre la moto”, reconoció Quartararo, quien se marcó el objetivo de ser campeón del mundo un día y rivalizar con Márquez en las próximas temporadas.

El italiano Andrea Dovizioso (Ducati), el único con alguna opción ínfima de ganar el Mundial, sólo pudo ser cuarto, por detrás del español Maverick Viñales (Yamaha).

Viñales ascendió al cuarto puesto en la general del Mundial, tras Márquez, ‘Dovi’, y el también español Alex Rins (Suzuki), quinto este domingo.

En Moto2, el italiano Luca Marini, de 22 años, logró la victoria, mientras que el hermano pequeño de Marc, Álex Márquez quedó quinto, conservando así su liderazgo en el campeonato del mundo.

El italiano, hermanastro del campeón de MotoGP Valentino Rossi, dominó la carrera desde casi el comienzo. Es su segunda victoria en Moto2 y la primera del año.

Márquez empezó la carrera de segundo y acabó en quinto puesto pero mantiene su ventaja en el campeonato con 40 puntos sobre Augusto Fernández a falta de cuatro pruebas para el final de la temporada.

Y otro español, Albert Arenas, ganó en Moto3, por delante del líder del Mundial de la categoría, el italiano Lorenzo Dalla Porta.

El principal adversario de Dalla Porta en la clasificación del Mundial, el español Aron Canet, perdió mucho tiempo tras verse implicado en una caída en la octava vuelta con el japonés Tatsuki Suzuki y el británico John McPhee.

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Barcelona albergará seis días de ensayos de pretemporada de F1 en 2020

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(AFP) – Seis días de ensayos de pretemporada en el circuito de Barcelona figuran en el calendario de la Fórmula 1 en 2020, en lugar de los ocho precedentes, anunció la F1.

Dos sesiones de tres días (en lugar de los cuatro tradicionales) están previstos en febrero, tras el paso de 21 a 22 carreras en la temporada.

Las dos sesiones de pruebas durante la temporada, que este año fueron en Baréin y en Barcelona, fueron suprimidas para dar más importancia a los ensayos libres en los Grandes Premios.

Además, el Consejo mundial del deporte del automóvil (CMSA) de la FIA confirmó este viernes el calendario de 2020 con 22 carreras.

La temporada comenzará el 15 de marzo en Australia y finalizará el 29 de noviembre en Abu Dabi.

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Primera bola de partido de Márquez para levantar sexto título mundial

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(AFP) – El piloto español Marc Márquez dispondrá el domingo en el Gran Premio de Tailandia de MotoGP de su primera bola de partido para conquistar un 6º título mundial, y solo el italiano Andrea Dovizioso está en condiciones matemáticas de impedirlo.

Con 98 puntos de ventaja y cuando quedan 5 carreras por disputar, el español de Honda se coronará en Buriram si logra la victoria, independientemente del resultado del italiano de Ducati, o si finaliza 2º, 3º o 4º con ‘Dovi’ por detrás. Pero la lluvia presente en Tailandia podría alterar el guion.

A los 26 años, el prodigio español se uniría al italiano Valentino Rossi en número de títulos conquistados en MotoGP (uno más para ‘Vale’ si se cuenta el de 2001, cuando el campeonato se disputaba con motos de 500cc).

Vencedor de la primera edición del GP de Tailandia el curso pasado y en Aragón hace 15 días -su 8ª victoria de la temporada en 14 carreras- Márquez respira confianza: “Es una de mis mejores temporadas”, comentó este jueves, concediendo que si no se coronara el domingo todavía le quedarían cuatro pruebas para proclamarse campeón.

Honda, sin embargo, tendrá que esperar para lograr el título de constructores, pues la firma japonesa ‘solo’ cuenta con 65 unidades de ventaja sobre Ducati.

La marca de Borgo Panigale tratará de limitar los daños luego de llevarse únicamente tres carreras esta temporada (dos Dovizioso y una su compañero Danilo Petrucci).

Segundo el año pasado en Buriram y en Aragón, ‘Dovi’ quiere finalizar la temporada de la mejor manera, pese a que por 4º año consecutivo tiene muchas opciones de quedar segundo en el podio final.

– Rossi no baja los brazos –

“Necesitábamos ese podio en Aragón para mostrar que trabajábamos en la buena dirección y para afrontar las cinco últimas carreras con más confianza”, señaló el italiano de 33 años, que aún no ha levantado un título de MotoGP.

Por detrás las cosas están muy abiertas: Alex Rins y su Suzuki ya han ganado dos veces esta temporada y el español de pelo rizado ocupa el tercer puesto de la clasificación con un solo punto de ventaja sobre Petrucci. Las Yamaha también están a la caza de una tercera posición en el Mundial con el español Maverick Viñales, Rossi y el francés Fabio Quartararo.

Pese a sus 40 años, Rossi no baja los brazos. Este jueves no descartó la idea de continuar más allá de 2020, cuando debe expirar su contrato con la firma japonesa. “Dependerá de los resultados el próximo año”, dijo en rueda de prensa.

“Creo que estaremos un poco mejor que en Aragón (donde finalizó 5º) porque hay muchas curvas largas y lentas que le van bien a nuestra moto”, opinó de su lado Quartararo.

En Moto2, Álex Márquez, el hermano pequeño de Marc, intentará acercarse a un primer título aumentando su ventaja sobre sus compatriotas Jorge Navarro y Augusto Fernández, así como sobre el suizo Thomas Lüthi.

En Moto3, al italiano Lorenzo Dalla Porta y al español Arón Canet les separan apenas dos puntos, y los dos buscan inaugurar su palmarés en la categoría.

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Lewis Hamilton se lleva la victoria en el GP de Rusia

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(AFP)- El británico Lewis Hamilton (Mercedes) se llevó el Gran Premio de Rusia de Fórmula 1 este domingo, poniendo fin a una serie de tres victorias de Ferrari y aumentando su ventaja al frente de la clasificación del campeonato del mundo. Leer Más

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Leclerc (Ferrari) logra la ‘pole’ en el GP de Rusia, su cuarta consecutiva

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(AFP) – l monegasco Charles Leclerc (Ferrari) logró en el Gran Premio de Fórmula 1 de Rusia, este sábado, su cuarta pole consecutiva en otras tantas carreras desde el parón estival.

En el circuito de Sochi, el domingo, saldrá al frente de la parrilla al lado del británico Lewis Hamilton (Mercedes) y por delante de su compañero, el alemán Sebastian Vettel, y del finlandés Valtteri Bottas (Mercedes).

El holandés Max Verstappen (Red Bull), cuarto de las calificaciones, fue sancionado con cinco plazas de retraso en la parrilla por un cambio de motor por encima del máximo autorizado por temporada.

Ferrari y Mercedes optarán por estrategias diferentes, los rojos partirán con neumáticos blandos, más rápidos y menos resistentes, y las Flechas Plateadas con neumáticos medium, con características opuestas.

El español Carlos Sainz Jr. (McLaren) firmó el sexto registro, por delante del alemán Nico Hülkenberg (Renault), el británico Lando Norris (McLaren) y el francés Romain Grosjean (Haas). Los cuatro ganarán una posición en la parrilla merced a la sanción de Verstappen.

El australiano Daniel Ricciardo (Renault) se clasificó 10º y saldrá desde la misma posición.

Autor del undécimo tiempo, el francés Pierre Gasly (Toro Rosso) fue también sancionado con cinco puestos en parrilla por el mismo motivo que Verstappen.

Duodécimo fue el mexicano de Racing Point Sergio Pérez.

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