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San José, Costa Rica - Viernes 07 de Agosto del 2020 - 6:40 AM

Valtteri Bottas renueva con Mercedes hasta 2021

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(AFP) – El piloto finlandés de Fórmula 1 Valtteri Bottas seguirá en Mercedes en 2021, anunció la escudería alemana en un comunicado este jueves.

Será el quinto año de Bottas en Mercedes, equipo que ha ganado todos los Mundiales, tanto de pilotos como de constructores, desde 2014.

El finlandés de 30 años es el actual compañero del seis veces campeón del mundo Lewis Hamilton, quien todavía no ha renovado su contrato con Mercedes que concluye a final de temporada.

«Estoy muy contento de seguir en Mercedes en 2021 y de construir sobre los éxitos conseguidos hasta el momento», dijo Bottas en un comunicado.

Nacido en Nastola (Finlandia) en agosto de 1989, Bottas comenzó su carrera en Williams en 2013 antes de marcharse a Mercedes en 2017. El año pasado terminó segundo en el Mundial, mientras que fue 5º en 2018 y 3º en 2017.

Bottas ha logrado ocho victorias en su carrera, todas ya con el volante de Mercedes, y en estos momentos es 2º en la clasificación de pilotos del Mundial luego de cuatro Grandes Premios, 30 puntos por detrás de Hamilton.

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Hamilton quiere seguir en Mercedes pero no tiene prisa por renovar

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(AFP) – El piloto Lewis Hamilton confirmó este jueves que su intención es continuar en la Fórmula 1 en Mercedes, pero señaló que prefiere esperar un poco antes de firmar un nuevo contrato con la escudería alemana.

«Claramente, no me parece el mejor momento para sentarse y hablar de un nuevo contrato», declaró este jueves a los periodistas, antes del Gran Premio del 70 Aniversario de la F1, que tiene lugar este fin de semana en Silverstone.

«Cuando piensas en el número de personas que ha perdido su empleo y que está en el paro, sentarse para hablar de un gran contrato no me parece lo más urgente en este momento», añadió.

Su contrato actual finaliza al término del año.

«Pero quiero continuar con el equipo y no supondrá un gran esfuerzo sentarse para hacerlo. Es smplemente que por ahora no me siento cómodo haciendo eso. Así que vamos a esperar un poco. Estoy seguro de que lo haremos, no estoy estresado», subrayó el seis veces campeón mundial.

Su compañero finlandés, Valtteri Bottas, renovó «al menos» un año con Mercedes este jueves.

Hamilton, de 35 años, ha ganado tres de las cuatro carreras disputadas en lo que va de temporada. Es líder del Mundial de F1, con 30 puntos de ventaja sobre Bottas, segundo.

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Las 500 Millas de Indianápolis dan marcha atrás y no permitirán aficionados

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(AFP) – Los organizadores de las 500 Millas de Indianápolis, que esperaban recibir a decenas de miles de aficionados en la emblemática carrera el 23 de agosto, anunciaron este martes que la prueba se llevará a cabo a puerta cerrada por los riesgos del coronavirus.

«Es con gran pesar que anunciamos que la 104ª Edición de de Indianápolis 500 se llevará a cabo el 23 de agosto sin aficionados», dijeron los organizadores en un comunicado. «Esta dura decisión se tomó después de una cuidadosa consideración y una amplia consulta con los líderes del estado y la ciudad».

En un primer momento, los organizadores esperaban cubrir hasta un 50% del aforo del gigantesco circuito Indianapolis Motor Speedway.

Dos semanas atrás, el aforo fue limitado al 25% después de la publicación de un manual con las medidas de prevención requeridas frente a la pandemia. Ese plan hubiera permitido la entrada de unos 80.000 aficionados y sería la mayor concentración de aficionados en un evento deportivo en Estados Unidos desde la irrupción de la pandemia.

«Tan dedicados como estábamos a correr la carrera este año con el 25% de asistencia en nuestra gran instalación al aire libre, incluso con las significativas y cuidadosas precauciones implementadas por la ciudad y el estado, las tendencias de COVID-19 en el condado de Marion e Indiana han empeorado», explicó la organización este martes.

«Aunque acoger a los espectadores a una capacidad limitada con nuestro sólido plan en marcha era apropiado a finales de junio, no es el camino correcto en base al entorno actual», concluyó.

La edición de 2020 de las 500 Millas, en la que el piloto español Fernando Alonso buscará el título por tercera vez, estaba originalmente programada para el 24 de mayo, pero la pandemia forzó a aplazarla hasta agosto.

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X Nights se reprograma para el sábado 21 de marzo del 2021

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Ante las nuevas medidas anunciadas hoy por el Ministerio de Salud, prohibiendo la realización de eventos masivos con o sin público para lo que resta del año, los organizadores del evento del X Nights decidieron cambiar de fecha para el próximo año.

Ahora, en lugar de setiembre, se realizará siempre en el Estadio Nacional, el sábado 21 de marzo del 2021 a las 7 de la noche, manteniendo su formato original y el estreno de la Mega Rampa de Skateboard, tal y como se tenía planeado.

Será la edición 14 del evento más espectacular de América Latina, asegura Manrique Mata, Productor, que tambien ha confirmado la presencia de los mejores pilotos del mundo en freestyle en motocicleta, los más reconocidos en el BMX internacional, para mantener el gran nivel competitivo que se acostumbra.

Mata dijo que el 2021 «será también el estreno de la Mega Rampa de Skateboard, la única que existe en la región y que traerá al país los más renombrados del planeta, saltando en rampas de mas de 10 metros de altura».

Los boletos adquiridos seguirán teniendo validez y los compradores podrán ingresar en marzo. Oportunamente se anunciará la forma de adquirir los nuevos boletos para la edición del 21.

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Comisarios abordarán el miércoles reclamación de Renault contra Racing Point

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(AFP) – Una reunión de comisarios encargados de examinar la reclamación interpuesta por Renault F1 contra su rival Racing Point tendrá lugar el miércoles, según indicaron fuentes coincidentes en el marco del Gran Premio de Gran Bretaña este domingo.

De dicha reunión no saldrá necesariamente una decisión, precisaron las mismas fuentes. Pero si finalmente fuera ese el caso, deberán pasar siete días de plazo para que sea formalmente ratificada.

Renault formuló ante la Federación Internacional del Automóvil (FIA) una denuncia contra varios elementos del monoplaza Racing Point de este año, estimando que fueron plagiados del Mercedes que conquistó el Mundial el año pasado.

Apodados los ‘Mercedes rosas’ (por el color de su patrocinador) los Racing Point muestran un evidente parecido con Mercedes, y sus resultados desde el inicio de la temporada han mejorado ostensiblemente.

Tras los Grandes Premios de Estiria el 12 de julio y de Hungría el 19 de julio, Renault interpuso sendas reclamaciones contra Racing Point, en concreto por sistema de refrigeración de los frenos delanteros y traseros utilizados por la escudería británica.

La escudería francesa considera asimismo que hubo intercambios de datos y del diseño entre Mercedes y Racing Point.

Como proveedor del motor de Racing Point, Mercedes pudo proporcionar el año pasado a su cliente elementos de sus frenos, que en aquel entonces eran intercambiables. Con el cambio del reglamento, Racing Point ya no tiene derecho en apoyarse en las informaciones de otros equipos para desarrollar las suyas.

Tanto Racing Point como Renault podrán recurrir la decisión que tomen los comisarios técnicos de la FIA.

Renault presentó este domingo una tercera reclamación, la tercera, al término del Gran Premio de Gran Bretaña, en la línea de las dos anteriores.

La próxima cita del Mundial de Fórmula 1 es el Gran Premio del 70º Aniversario de la Fórmula 1, previsto para el próximo fin de semana de nuevo en Silverstone, el mismo en el que tuvo lugar la carrera de este domingo.

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Hamilton amplía su ventaja al ganar en Silverstone con rueda pinchada

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(AFP). por Jean-Louis DOUBLET.  El inglés Lewis Hamilton (Mercedes) ganó ‘in extremis’ el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1, este domingo, donde sufrió un pinchazo en la parte final, pese a lo cual pudo cruzar la meta justo delante del holandés Max Verstappen (Red Bull).

Hamilton, que amplía a siete su récord de victorias en el Gran Premio de su país, da un nuevo paso hacia un séptimo título mundial, aumentando su ventaja en la general, pese al percance, que le obligó a terminar con tres ruedas útiles.

Llegó a este Gran Premio con cinco puntos sobre el segundo, su compañero finlandés Valtteri Bottas, que pinchó también en la parte final de la carrera en Silverstone y no pudo sumar puntos en esta ocasión, al acabar apenas undécimo.

Bottas sigue segundo de la general, pero ahora a 30 puntos de Hamilton. Verstappen es tercero, a seis puntos de Bottas y a 36 del líder.

Es la victoria número 87 para Hamilton en la F1 y la tercera conseguida de manera consecutiva en los cuatro Grandes Premios de esta temporada, por lo que parece lanzado hacia el título.

– Oportunidad perdida para Verstappen –
Antes del emocionante final, la carrera había resultado relativamente insípida, con los dos Mercedes dominando en cabeza sobre sus rivales. Pero la sucesión de pinchazos en las vueltas finales cambió el guion del Gran Premio.

«Hasta esa última vuelta, todo iba bien. Pero cuando escuché que Valtteri había pinchado miré mis neumáticos y todo parecía ir bien, pero de repente pinché. Intenté conservar la velocidad sin romper la llanta», explicó Hamilton tras cruzar la meta.

Verstappen dejó escapar la victoria seguramente por detenerse en la penúltima vuelta para poner neumáticos nuevos, que por lo menos le permitieron conseguir un punto suplementario por firmar la vuelta más rápida en carrera en esos giros finales.

Pero esa parada le costó unos segundos que le hubieran permitido previsiblemente superar a Hamilton antes del final. «Estoy muy contento por haber terminado segundo», se conformó el joven holandés.

El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) heredó el tercer puesto de manera inesperada, después de haber corrido casi toda la carrera en el cuarto lugar provisional.

Su compañero de Ferrari, el alemán Sebastian Vettel, tuvo que contentarse con el punto de la décimo posición.

El domingo sonrió a Renault. El australiano Daniel Ricciardo fue cuarto y el francés Esteban ocon sexto.

El español Carlos Sainz Jr (McLaren), que comenzó séptimo y parecía poder terminar cuarto, pinchó también en la imprevisible última vuelta y finalizó fuera de la zona de puntuación, en el decimocuarto puesto.

– Hülkenberg, regreso frustrado –
El alemán Nico Hülkenberg no pudo ni siquiera participar en este Gran Premio, por una avería justo antes de la carrera.

Hülkenberg debía ocupar el hueco dejado libre para la carrera en Racing Point por el mexicano Sergio Pérez, que el jueves dio positivo al COVID-19, por lo que ha tenido que quedar en aislamiento.

Una avería de su monoplaza le impidió finalmente participar.

Antes de la carrera tuvo lugar un nuevo acto contra el racismo, con la participación de los veinte pilotos, algunos con la rodilla apoyada en el suelo.

Todos llevaron camisetas donde se leía ‘End Racism’ (Fin al racismo), salvo Hamilton, que lució una con el lema ‘Black Lives Matter’ (Las vidas de las personas negras importan).

La Fórmula 1 no da tregua en su frenético calendario y el próximo fin de semana Silverstone volverá a acoger una carrera, en el que se conmemorará el 70º aniversario del primer Gran Premio.

bur-jld/dr/mcd

© Agence France-Presse

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Lewis Hamilton logra la pole en el Gran Premio de Gran Bretaña de F1

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(AFP) – Sin sorpresas: el piloto británico de Mercedes Lewis Hamilton, séxtuple campeón del mundo, logró la ‘pole position’ en el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1, este sábado en el circuito de Silverstone.

Es la 7ª ‘pole position’ que logra Hamilton en el circuito de Silverstone y la 91ª en la carrera del piloto de Mercedes, que tendrá a su lado, en la parrilla de salida el domingo, a su compañero Valtteri Bottas.

En segunda línea están el Red Bull del holandés Max Verstappen y el Ferrari del monegasco Charles Leclerc.

– Resultado de la clasificación del GP de Gran Bretaña de F1:

Calificación Q3:

1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:24.303

2. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) 1:24.616

3. Max Verstappen (NED/Red Bull-Honda) 1:25.325

4. Charles Leclerc (MON/Ferrari) 1:25.427

5. Lando Norris (GBR/McLaren-Renault) 1:25.782

6. Lance Stroll (CAN/Racing Point-Mercedes) 1:25.839

7. Carlos Sainz Jr (ESP/McLaren-Renault) 1:25.965

8. Daniel Ricciardo (AUS/Renault) 1:26.009

9. Estéban Ocon (FRA/Renault) 1:26.209

10. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) 1:26.339

Eliminados en C2:

11. Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri-Honda)

12. Alexander Albon (THA/Red Bull-Honda)

13. Nico Hülkenberg (GER/Racing Point-Mercedes)

14. Daniil Kvyat (RUS/AlphaTauri-Honda)

15. George Russell (GBR/Williams-Mercedes)

Eliminados en C1:

16. Kevin Magnussen (DEN/Haas-Ferrari)

17. Antonio Giovinazzi (ITA/Alfa Romeo Racing-Ferrari)

18. Kimi Raikkonen (FIN/Alfa Romeo Racing-Ferrari)

19. Romain Grosjean (FRA/Haas-Ferrari)

20. Nicholas Latifi (CAN/Williams-Mercedes)

Nota: La hora de las clasificaciones está dividida en tres partes. Los cochen que marcan los 15 mejores tiempos durante los 18 minutos de la primera tanda (Q1) pasan a la segunda (Q2), que dura 15 minutos. Los 10 mejores de la Q2 luchan por la ‘pole position’ durante los 12 minutos de la tercera tanda (Q3).

– Parrilla de salida del GP de Gran Bretaña:

. Primera línea:

Lewis Hamilton (GBR/Mercedes)

Valtteri Bottas (FIN/Mercedes)

. Segunda línea:

Max Verstappen (NED/Red Bull-Honda)

Charles Leclerc (MON/Ferrari)

. Tercera línea:

Lando Norris (GBR/McLaren-Renault)

Lance Stroll (CAN/Racing Point-Mercedes)

. Cuarta línea:

Carlos Sainz Jr (ESP/McLaren-Renault)

Daniel Ricciardo (AUS/Renault)

. Quinta línea:

Estéban Ocon (FRA/Renault)

Sebastian Vettel (GER/Ferrari)

. Sexta línea:

Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri-Honda)

Alexander Albon (THA/Red Bull-Honda)

. Séptima línea:

Nico Hülkenberg (GER/Racing Point-Mercedes)

Kevin Magnussen (DEN/Haas-Ferrari)

. Octava línea:

Antonio Giovinazzi (ITA/Alfa Romeo Racing-Ferrari)

Kimi Raikkonen (FIN/Alfa Romeo Racing-Ferrari)

. Novena línea:

Romain Grosjean (FRA/Haas-Ferrari)

Nicholas Latifi (CAN/Williams-Mercedes)

. Décima línea:

Daniil Kvyat (RUS/AlphaTauri-Honda)

George Russell (GBR/Williams-Mercedes)

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Lance Stroll, el más rápido del viernes en los libres en Silverstone

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(AFP) – El canadiense Lance Stroll (Racing Point) firmó el mejor tiempo de la segunda sesión y del viernes de ensayos libres en el Gran Premio de Gran Bretaña, cuarta cita del Mundial de Fórmula 1, que se disputa en el circuito de Silverstone (5,891 km).

El compañero habitual de Stroll como titular en Racing Point, el mexicano Sergio Pérez, dio positivo al nuevo coronavirus el jueves y no podrá estar este fin de semana en el Gran Premio, donde será reemplazado por el alemán Nico Hülkenberg.

En la primera sesión de los ensayos libres, el más rápido había sido el holandés Max Verstappen (Red Bull), que firmó un mejor tiempo de 1:27.422.

El de Stroll en la segunda sesión fue de 1:27.274, ligeramente mejor pero sin grandes diferencias.

— Resultados de las sesiones de ensayos libres del GP de Gran Bretaña de este viernes:

– Primera sesión:

Max Verstappen (NED/Red Bull-Honda) 1:27.422 (27 tours)

Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:27.896 (27)

Lance Stroll (CAN/Racing Point-Mercedes) 1:28.004 (22)

Alexander Albon (THA/Red Bull-Honda) 1:28.129 (24)

Charles Leclerc (MON/Ferrari) 1:28.221 (22)

Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) 1:28.519 (29)

Esteban Ocon (FRA/Renault) 1:28.559 (26)

Daniel Ricciardo (AUS/Renault) 1:28.575 (22)

Nico Hülkenberg (GER/Racing Point-Mercedes) 1:28.592 (23)

Daniil Kvyat (RUS/AlphaTauri-Honda) 1:28.868 (21)

Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri-Honda) 1:28.909 (24)

Carlos Sainz Jr (ESP/McLaren-Renault) 1:28.988 (24)

Lando Norris (GBR/McLaren-Renault) 1:28.990 (22)

Kevin Magnussen (DEN/Haas-Ferrari) 1:29.532 (23)

Romain Grosjean (FRA/Haas-Ferrari) 1:29.576 (25)

Kimi Räikkönen (FIN/Alfa Romeo Racing-Ferrari) 1:29.746 (24)

George Russell (GBR/Williams-Mercedes) 1:29.899 (23)

Antonio Giovinazzi (ITA/Alfa Romeo Racing-Ferrari) 1:29.925 (17)

Nicholas Latifi (CAN/Williams-Mercedes) 1:30.703 (20)

Sebastian Vettel (GER/Ferrari) 0.000 ( 2)

– Segunda sesión:

Lance Stroll (CAN/Racing Point-Mercedes) 1:27.274 (29 tours)

Alexander Albon (THA/Red Bull-Honda) 1:27.364 (13)

Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) 1:27.431 (30)

Charles Leclerc (MON/Ferrari) 1:27.570 (30)

Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:27.581 (27)

Carlos Sainz Jr (ESP/McLaren-Renault) 1:27.820 (35)

Nico Hülkenberg (GER/Racing Point-Mercedes) 1:27.910 (28)

Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri-Honda) 1:27.997 (31)

Daniel Ricciardo (AUS/Renault) 1:28.112 (30)

Kimi Räikkönen (FIN/Alfa Romeo Racing-Ferrari) 1:28.159 (35)

Lando Norris (GBR/McLaren-Renault) 1:28.169 (26)

Esteban Ocon (FRA/Renault) 1:28.219 (35)

Antonio Giovinazzi (ITA/Alfa Romeo Racing-Ferrari) 1:28.256 (31)

Max Verstappen (NED/Red Bull-Honda) 1:28.390 (23)

Daniil Kvyat (RUS/AlphaTauri-Honda) 1:28.426 (29)

Romain Grosjean (FRA/Haas-Ferrari) 1:28.564 (27)

George Russell (GBR/Williams-Mercedes) 1:28.771 (26)

Sebastian Vettel (GER/Ferrari) 1:28.860 (23)

Kevin Magnussen (DEN/Haas-Ferrari) 1:28.898 (27)

Nicholas Latifi (CAN/Williams-Mercedes) 1:29.958 (35)

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Nico Hülkenberg sustituye a Sergio Pérez en Racing Point en Silverstone

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(AFP) – El piloto alemán Nico Hülkenberg remplazará al mexicano Sergio Pérez, que dio positivo por coronavirus, en el seno de la escudería Racing Point para el Gran Premio de Gran Bretaña de F1 en Silverstone este fin de semana, anunció la escudería.

Hülkenberg, de 32 años, llegó este viernes por la mañana al ‘stand’ de Racing Point antes de que comenzase la primera sesión de ensayos libres.

Piloto de Renault hasta la pasada temporada, Hülkenberg había dejado su volante al francés Esteban Ocon.

El alemán es el que ha participado en más Grandes Premios (177) en la historia de la Fórmula 1 sin haber subido nunca a un podio.

Hülkenberg ya había conducido para Racing Point -cuando la escudería se llamaba Force India- de 2011 a 2012, y después desde 2014 a 2016.

«La experiencia de Nico en materia de pilotaje de F1 modernos y su palmarés hacen de él el piloto ideal para sustituir a Sergio Pérez este fin de semana», precisó Racing Point en un comunicado.

Sergio Pérez dio positivo por coronavirus el jueves y fue obligado a pasar una cuarentena durante diez días, de acuerdo con las normas sanitarias británicas.

Así que no podrá disputar el Gran Premio de Gran Bretaña este fin de semana ni la siguiente prueba, prevista también en Silverstone del 7 al 9 de agosto.

Racing Point no precisó este viernes si Nico Hülkenberg conservaría el volante para entonces.

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Sergio Pérez, primer piloto de Fórmula 1 positivo al COVID-19

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(AFP)- El mexicano Sergio Pérez ha sido el primer piloto en dar positivo al nuevo coronavirus en la temporada de Fórmula 1 y no podrá disputar este fin de semana el Gran Premio de Gran Bretaña, cuarta cita del Mundial, informó este jueves su escudería, Racing Point.

«Tras el anuncio de que Sergio ha dado positivo al COVID-19 en el circuito de Silverstone, antes del Gran Premio de Gran Bretaña, el equipo lamenta tener que comunicar que (Pérez) no podrá participar en la carrera de este fin de semana», señaló el equipo en un comunicado.

«Sergio está físicamente bien y con buen ánimo, pero continuará en aislamiento según las directrices de las autoridades sanitarias, con la salud como prioridad para el equipo y para el deporte», apuntó.

El canadiense Lance Stroll es el otro piloto titular de Racing Point. El lugar que no podrá ocupar Sergio Pérez será ocupado bien por el también mexicano Esteban Gutiérrez o bien por el belga Stoffel Vandoorne.

La presencia de ‘Checo’ Pérez en la siguiente carrera, el próximo fin de semana también en Silverstone, se presentaría igualmente imposible, a falta de conocer la evolución de la situación.

«Con la ayuda del organizador local del Gran Premio de Gran Bretaña, de las autoridades sanitarias locales y del delegado de la FIA encargado del COVID-19, se ha iniciado un proceso de rastreo y todos los que han estado en contacto (con Sergio Pérez) han sido puestos en cuarentena. Los procedimientos decididos por la FIA y Formule One han permitido un control del incidente que no tendrá un mayor impacto en la prueba de este fin de semana», afirmó la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

El Gran Premio de Gran Bretaña es el cuarto de esta temporada 2020, después de los disputados antes este mes en Austria (dos carreras en Spielberg) y Hungría (una carrera en Budapest).

La temporada de F1 debía comenzar en marzo en Australia, pero esa carrera fue suspendida en el último momento ante la progresión de la pandemia.

No se pudo reanudar la competición hasta principios de este julio, con el diseño de un amplio protocolo sanitario. Las carreras disputadas hasta el momento no han contado con público en el circuito y tampoco lo tendrá la de este fin de semana en Silverstone.

El calendario de la Fórmula 1 ha sufrido importantes anulaciones este año y las carreras se concentran por ahora en Europa. De los 22 Grandes Premios inicialmente previstos, Formule One espera poder organizar entre 15 y 18, entre julio y diciembre.

– No regresó a México –
El positivo de Sergio Pérez (30 años) es el primero entre los pilotos de la Fórmula 1 en tiempos de pandemia.

Antes de la confirmación del positivo, Racing Point había informado este jueves de que su piloto había tenido un test «no concluyente» y que debía someterse a un segundo. Por precaución, el piloto no participó en las conferencias de prensa y en las actividades con la prensa de este jueves.

La Fórmula 1, en su protocolo, contempla más de 15.000 test. Hasta el jueves, los dos únicos positivos habían sido de empleados del circuito de Hungaroring.

Racing Point puntualizó que Sergio Pérez no regresó a México tras la disputa hace casi dos semanas del Gran Premio de Hungría.

Antes del comienzo de la temporada, el presidente de la Fórmula 1, Chase Carey, había afirmado que la competición no se pararía en caso de que un piloto diera positivo en un test del COVID-19.

«Si alguien de manera individual tiene que ponerse en cuarentena, tenemos la capacidad para ponerle en cuarentena en un hotel y reemplazarle individualmente», señaló entonces.

Sergio Pérez, que debutó en la Fórmula 1 en 2011, es actualmente sexto entre los veinte pilotos, en la clasificación general después de las tres primeras carreras. Fue sexto en los Grandes Premios de Austria y Estiria, ambos en el circuito de Spielberg, y séptimo en el Gran Premio de Hungría.

Las clasificaciones de los Racing Point son por el momento provisionales, ya que Renault presentó reclamaciones (pendientes de resolución) contra esa escudería después de los Grandes Premios de Estiria y Hungría.

dj/pb/dr

© Agence France-Presse

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