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San José, Costa Rica - Viernes 05 de Junio del 2020 - 7:02 AM

Las horas más difíciles del Tour de Francia a lo largo de su historia

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(AFP) – Dramas, interrupciones, dopaje… en su centenaria historia el Tour de Francia, cuya edición 2020 será probablemente aplazada a una fecha aún por determinar, ha pasado por períodos difíciles. Estos son los más importantes:

Interrupciones debidas a las guerras:

En 1914, el Tour comienza un 28 junio, el día del atentado en Sarajevo contra el archiduque Francisco Fernando que desencadenará las hostilidades de la I Guerra Mundial. Finaliza el 26 de julio con la victoria del belga Philippe Thys, apenas dos días después de que el Imperio austro-húngaro declare la guerra a Serbia. El siguiente Tour de Francia, el 13º, no se disputará hasta 1919, año de la creación del maillot amarillo.

Veinte años más tarde, la edición de 1939 arranca sin los corredores de varios países (Alemania, Italia, España) y evita las regiones del norte y el este de Francia. Finaliza un 30 de julio, poco más de un mes antes de la entrada de Francia y del Reino Unido en el conflicto contra el régimen nazi.

Al año siguiente, el fundador del Tour, Henri Desgrange, abre la puerta poco antes de morir a la posibilidad de una carrera con el recorrido reducido. Sin éxito. No habrá Tour de Francia hasta 1947.

Parones inesperados:

En 1904 el Tour de Francia estuvo cerca de detenerse. En Saint-Etienne, aficionados del campeón local Alfred Faure la emprendieron contra sus rivales. Hicieron falta disparos con pistola para restablecer el orden. En esa segunda edición, los incidentes y las irregularidades se multiplicaron al punto que los cuatro primeros fueron descalificados cuatro meses después de la llegada, por violar el reglamento. «El Tour morirá de su éxito, de las pasiones ciegas que desencadenará», escribió entonces su fundador Henri Desgrange.

Sin remontarse tan atrás, la edición de 1982 estuvo a punto de verse KO.

Una manifestación de obreros de la siderurgia que protestan contra los despidos provoca la anulación de la contrarreloj por equipos de Fontaine-au-Pire (norte). A partir de los años 1980 y 1990, el Tour debe lidiar con las reivindicaciones que tratan de beneficiarse del eco mediático que genera la carrera.

Poco antes, en 1978, fueron los propios corredores los que se manifestaron. En Valence d’Agen, Bernard Hinault y el resto del pelotón echa pie a tierra cerca de la meta. ¿El motivo? El elevado número de traspasos y los escasos periodos de descanso.

Las horas sombrías del dopaje:

Más recientemente, el peligro para el Tour surgió desde dentro. En 1998, en medio de la euforia del Mundial de fútbol ganado por Francia, llega a las portadas el dopaje sanguíneo, después de la intercepción en la aduana de un vehículo lleno de productos prohibidos.

Es el conocido como caso Festina, el equipo excluido durante la carrera, sin que ello apaciguase los ánimos, entre registros de la policía, detenciones, y en medio de una tormenta mediática.

El Tour llega finalmente a París luego de varios amagos de detener la carrera.

El periodo de reconstrucción, que sacrificará a toda una generación de corredores, será largo, eclipsado por el escándalo Lance Armstrong. Ganador en el asfalto entre 1999 y 2005, el estadounidense fue despojado de sus maillots amarillos en 2012 y de su récord de 7 triunfos por dopaje. Suspendido de por vida, su imagen quedó como símbolo de aquellos años de plomo.

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El ciclismo teme una catástrofe si se cancela el Tour de Francia

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(AFP) –  Tour de Francia, monumento del deporte de su país y joya de la corona de la empresa Amaury Sport Organisation (ASO), es además el pulmón económico del ciclismo profesional. Una eventual cancelación por la pandemia del nuevo coronavirus tendría durísimas consecuencias, según los expertos consultados por la AFP.

Esa decisión privaría no solo a millones de telespectadores de tres semanas viendo al pelotón por bellos paisajes franceses y escalando emblemáticas montañas, sino que se notaría en el bolsillo de los equipos, que en la edición de 2020 (27 junio-19 julio) deberían ser 22 formaciones.

Si la centenaria prueba no puede disputarse «se abre la posibilidad a un hundimiento económico del sector», advierte Jean-François Mignot, investigador y autor de «Historia del Tour de Francia», una obra sobre la ‘Grande Boucle’.

El mantenimiento en las fechas previstas, que sigue en pie, parece poco probable por la situación actual, en la que Francia continúa confinada y sin ver cerca el final de la pandemia.

Se ha hablado en los últimos días de un eventual aplazamiento al mes de agosto para intentar ‘salvar al soldado Tour’.

«Es muy sencillo. Si el Tour no se disputa, hay equipos que podrían desaparecer, corredores y miembros de los cuerpos técnicos se encontrarían sin trabajo», estima Marc Madiot, mánager del equipo Groupama-FDJ.

– El Tour y nada más –

La amenaza no se reduce únicamente a las primas que ASO paga a los equipos participantes, que en la edición de 2019 habían sido de unos 2,3 millones de euros, según la asociación Sporsora, que agrupa a actores de la economía del deporte.

Según explica Jean-François Mignot, «para muchos patrocinadores de los equipos, la razón de estar en el ciclismo es el Tour de Francia».

«Si los patrocinadores aceptan invertir es para que los telespectadores vean su marca en el maillot de los corredores durante el Tour, ya que es la única prueba ciclista que es seguida masivamente», apunta.

«Hay pocas disciplinas deportivas que alcancen ese punto con un evento, que es además gestionado privadamente» y no por una Federación, subraya Bruno Bianzina, director general de la agencia Sport Market.

Gracias a los ingresos de la televisión y a los patrocinadores, la carrera se ha convertido en un evento lucrativo para ASO a partir de mitad de los años 1980, alcanzando entonces los 50 millones de euros de cifra de negocio, según las estimaciones contenidas en la obra de Jean-François Mignot.

ASO, que también gestiona otras pruebas importantes del ciclismo francés como la París-Niza y el Criterium del Dauphiné, así como clásicas como la París-Roubaix, es conocida por no dar números, pero según Sporsora la cifra de negocio en 2019 llegó a unos 130 millones de euros, de los cuales del 40 al 50% provenían de los patrocinadores, un 50-55% de los derechos de televisión y entre 5-10% de las autoridades locales, que invierten para acoger la salida o la llegada de una etapa.

Eso representaría más de la mitad de la cifra de negocio declarada en 2018 por la empresa del grupo Amaury (233,5 millones de euros, según infogreffe.fr).

– Golpe al turismo –
En opinión de los expertos, no tener el Tour de Francia este año sería un golpe durísimo para ASO, que organiza también el Rally Dakar.

«El Tour es su gallina de los huevos de oro», resume el patrón de Sport Market. «Es lo que sostiene a todo el resto», añade un actor del ciclismo.

Es decir, que el Tour es un sostén para el resto de las pruebas del calendario. «Todo el mundo necesita el Tour y el Tour necesita el resto del calendario», apunta Marc Madiot.

Las patrocinadores perderían mucho por la exposición televisiva y por internet del evento, pero también por su famosa caravana, una auténtica feria publicitaria (31 marcas e instituciones en 2019), que pasa después del pelotón. ASO señala que en las carreteras del evento se reúnen entre 10 y 12 millones de espectadores.

Las pérdidas alcanzarían también al turismo.

«El Tour es también el mejor spot publicitario para el turismo francés», explica Bruno Bianzina.

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Geraint Thomas espera que el Tour de Francia pueda disputarse

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(AFP). El corredor galés Geraint Thomas, ganador del Tour de Francia en 2018, afirmó este sábado que espera que la ‘Grande Boucle’, cuya salida está prevista el 27 de junio aunque está en el alambre debido a la pandemia de coronavirus, pueda disputarse este año.

«Evidentemente hay cosas más importantes que solucionar primero, pero desde el momento en que no haya más peligro y estemos preparados para pasar página, a nosotros (los corredores) nos encantaría que (el Tour) tuviese lugar. Rezo para que así sea», afirmó el corredor del equipo Ineos en una entrevista a la BBC.

«Es lo máximo en este deporte, es de eso de lo que hablamos. No se cuándo, pero espero que tenga lugar este año», indicó ‘G’ en respuesta al director de la carrera Christian Prudhomme, quien afirmó que estudia «otras hipótesis» diferentes a las fechas previstas (27 junio-19 julio).

Geraint Thomas, quien tendrá 34 años en algo más de un mes, explica que quiere disfrutar de sus últimos años al más alto nivel para tratar de vestir de amarillo en los Campos Elíseos por segunda ocasión.

«Estoy en mi apogeo en este momento», estimó el compañero del colombiano Egan Bernal, ganador de la última edición del Tour.

«Mi carrera en ruta comenzó un poco más tarde que para los demás corredores porque yo disputaba carreras en pista, en los Juegos Olímpicos. Tengo la impresión de que estoy en los mejores años», afirmó el galés, quien podría tener como rivales a sus compañeros Bernal (23 años) y al ecuatoriano Richard Carapaz, último ganador del Giro y siete años más joven que Thomas.

smg/jc/iga/dr

© Agence France-Presse

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Éxito de audiencia televisiva para el Tour de Flandes virtual

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(AFP) – La transmisión televisiva del Tour de Flandes virtual en el canal público flamenco Sporza congregó a 600.000 belgas ante sus televisores, se felicitó este lunes el difusor de una carrera cuya versión ‘normal’ fue cancelada por la pandemia del nuevo coronavirus.

Uno de cada 10 habitantes de esta región belga que cuenta con 6,5 millones de habitantes vio la carrera, disputada por 13 ciclistas profesionales sobre bicicletas estáticas conectadas a una plataforma, confinados en sus casas siguiendo las medidas de los diferentes gobiernos para evitar la propagación del COVID-19.

«Es un gran éxito», se felicitó la empresa que organiza la carrera, Flanders Classics.

Ni el kilometraje limitado a los 32 últimos kilómetros de la verdadera carrera, ni la escasa participación (13 corredores) desanimó a los seguidores del ciclismo en esta región a seguir el desarrollo de una de sus pruebas favoritas.

La organización hizo todo lo posible porque la iniciativa tuviese éxito. Cada corredor tenía una cámara conectada para que los aficionados pudiesen ver en directo el esfuerzo de los ciclistas y tanto antes como después de la carrera se realizaron entrevistas con los protagonistas, tal como se hace habitualmente en cualquier prueba que se dispute al aire libre.

Cada año, el Tour de Flandes saca a las carreteras a miles de flamencos para animar a los participantes de la prueba.

El belga Greg Van Avermaet fue el vencedor de la prueba virtual, pedaleando desde la buhardilla de su domicilio.

«Ha sido muy divertido. Creo que todos nos hemos divertido, pese a la frustración de no ser animados por la gente. En estos tiempos difíciles, ha sido una gran idea tanto para los ciclistas como para los patrocinadores», dijo Van Avermaet tras la pueba.

Los espectadores que siguieron la prueba por televisión, lo hacían ante una pantalla dividida en dos. A la izquierda aparecían los corredores grabados en pleno esfuerzo en sus casas y a la derecha la carrera virtual en modo videojuego.

Esta prueba de ‘e-ciclismo’ fue posible gracias a una plataforma digital y un ‘live streaming’ interactivo que trataba de colocar a los corredores lo más cerca posible a las verdaderas condiciones de carrera.

Hasta se reprodujo el efecto de aspiración, con lo que los corredores en cabeza tenían que hacer más esfuerzo que los que rodaban a rueda.

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Van Avermaet gana el Tour de Flandes… ¡sin salir de casa!

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(AFP) – ¡Ganar el Tour de Flandes sin salir de casa es posible! El belga Greg Van Avermaet (CCC) lo demostró este domingo al imponerse en la clásica ciclista belga a otros 12 corredores profesionales en una carrera virtual, motivado por las medidas de confinamiento por la pandemia del nuevo coronavirus.

Trece estrellas del pelotón mundial participaron en ‘De Ronde’ cada uno en su casa, pedaleando en bicicletas sobre rodillos, conectados todos a una plataforma en internet.

El verdadero Tour de Flandes, una de las clásicas belgas de primavera más populares del calendario ciclista, estaba programado para este domingo, pero tuvo que ser anulado (o aplazado) como consecuencia de la pandemia del COVID-19, por lo que el organizador (Flanders Classics) convocó una ‘Lockdown Edition’.

El objetivo era permitir de miles de aficionados «sedientos de ciclismo» de vibrar con sus ídolos. La carrera se transmitió a través de la televisión pública flamenca (Sporza). Y los patrocinadores de los corredores que participaron también se vieron beneficiados de un poco de publicidad en estos tiempos de escasez de eventos deportivos.

Los seguidores del actual campeón olímpico no quedaron decepcionados y Van Avermaet se impuso, a sus 35 años, con una veintena de segundos sobre su compatriota Oliver Naesen y el irlandés Nicolas Roche, que protagonizaron un intenso esprint por la segunda plaza como si hubiesen peleado por el podio en las carreteras.

Porque aunque se trataba de una carrera virtual, el esfuerzo fue bien real. La prueba fue que el australiano Michael Matthews abandonó la carrera cuando aún quedaban 13 kilómetros para la meta, víctima de «un esfuerzo demasiado violento» para el velocista.

Van Avermaet, instalado en la buhardilla de su domicilio de Termonde pudo al fin ganar una carrera en la que acabó dos veces segundo (2014, 2017) y una tercero (2015), sobre las carreteras flamencas.

«Espero que el verdadero Tour de Flandes pueda disputarse en otoño (boreal) y que entonces pueda ganarlo», declaro el líder del equipo CCC, una formación polaca que pasa por graves problemas financieros desde el inicio de la crisis del COVID-19.

«Mi hija pequeña (que de vez en cuando aparecía en la pantalla detrás de su padre), que no entendía por qué su papá estaba ocupado corriendo una carrera en casa, está muy contenta por mí», bromeó el clasicómano belga.

«Ha sido un sentimiento extraño: se sufre mucho sin tener la sensación de estar en una carrera. Creo que nunca he tenido las pulsaciones tan altas».

«Pero ha sido divertido. Creo que todos lo hemos pasado bien, pese a la frustración por no recibir el apoyo de la gente. En estos tiempos difíciles, ha sido una gran idea», concluyó el ganador virtual.

Los espectadores que siguieron la prueba por televisión, lo hacían ante una pantalla dividida en dos. A la izquierda aparecían los corredores grabados en pleno esfuerzo en sus casas y a la derecha la carrera virtual en modo videojuego.

Esta prueba de ‘e-ciclismo’ fue posible gracias a una plataforma digital y un ‘live streaming’ interactivo que trataba de colocar a los corredores lo más cerca posible a las verdaderas condiciones de carrera.

Así, se podían ver las muecas de esfuerzo de los corredores cuando subían las tres cuestas programadas de una prueba reducida a los 32 últimos kilómetros de la verdadera ‘ronde’: los míticos muros de Kruisberg, el Vieux Quaremont y el Paterberg.

«El efecto de aspiración también se reproducía, el esfuerzo era más intenso para el corredor en cabeza que para aquellos que iba a su rueda», explicó el belga Tim Wellens, que corrió la prueba con una bicicleta instalada en el balcón de su apartamento… en Mónaco.

«Sin duda tenía una vista más hermosa que la de Oliver Naesen, que pedaleaba en su sótano en Bélgica», bromeó.

Esta primera carrera virtual de la historia podría inspirar a otros organizadores. La Vuelta a Suiza planea una carrera de tres etapas con 13 equipos de tres ciclistas cada uno.

Las cifras de audiencia de Sporza no se conocen aún, pero pocos dudan que la difusión habrá tenido un gran éxito.

Cada año, miles de flamencos se reagrupan a lo largo del recorrido del Tour de Flandes para apoyar a los ciclistas.

– Clasificación del Tour de Flandes virtual:

1. Greg Van Avermaet (BEL/CCC) los 32 km en 43:17

2. Oliver Naesen (BEL) a 0:20

3. Nicolas Roche (IRL) a 21

4. Thomas De Gendt (BEL) a 50

5. Jasper Stuyven (BEL) a 1:33

6. Remco Evenepoel (BEL) a 1:42

7. Tim Wellens (BEL) a 2:08

8. Wout van Aert (BEL) a 2:27

9. Mike Teunissen (NED) a 2:38

10. Zdenek Stybar (CZE) a 3:29

11. Yves Lampaert (BEL) a 3:29

12. Alberto Bettiol (ITA) a 3:39

Abandono: Michael Matthews (AUS)

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El equipo CCC reduce «drásticamente» el salario de sus ciclistas

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(AFP) – El equipo ciclista polaco CCC anunció este viernes que se ve «obligado a suspender la mayor parte de los contratos de su personal» y a reducir «drásticamente» el salario de sus corredores debido a la problemas económicos derivados de la crisis de la pandemia de coronavirus.

El belga Greg Van Avermaet, vigente campeón olímpico, y el italiano Matteo Trentin, plata en el último Mundial de ruta, son los dos jefes de filas del equipo polaco, que tiene 28 corredores en su efectivo.

Dos otras formaciones de la élite ciclista, la kazaja Astaná (liderada por Fuglsang y Miguel Ángel López) y la belga Lotto (Gilbert y Ewan), anunciaron en los últimos días bajadas de salarios de sus corredores durante el periodo de inactividad.

«Las implicaciones económicas de la pandemia de covid-19 han tenido un efecto drástico en los negocios de nuestro patrocinador principal CCC», declaró Jim Ochowicz, presidente de CCC, que tomó la plaza de BMC en el WorldTour (primera división).

Ochowicz explicó que se enfrenta «a una falta de liquidez debido a las reducciones imprevistas de los patrocinios».

«Con el objetivo de tener un presupuesto para correr si la temporada recomienza, tenemos que suspender temporalmente, salvo a unos pocos miembros del equipo personal, y reducir drásticamente los salarios de los corredores», añadió.

CCC es una importante marca de calzado polaca, presente en varios países europeos. Su equipo ciclista tiene plaza en el WorldTour hasta finales de 2021.

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UCI amplía la suspensión del ciclismo hasta el 1 de junio, cancelada la Dauphiné

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(AFP). La Unión Ciclista Internacional (UCI) anunció este miércoles la prolongación durante un mes, hasta el 1 de junio, de la suspensión de todas sus pruebas, por lo que la Dauphiné, preparatoria del Tour de Francia, no se disputará, debido a la pandemia de coronavirus.

Esta prolongación de la suspensión incluye todas las disciplinas ciclistas y todas las categorías, precisó la UCI, presidida por David Lappartient.

Más allá de la Dauphiné, cuya salida estaba programada el 31 de mayo en Clermont-Ferrand, las otras pruebas del WorldTour (máxima categoría) organizadas en mayo ya estaban suspendidas: Vuelta a Romandía, Eschborn Francfort y Giro de Italia, la segunda vuelta por etapas más importante tras el Tour.

«La prioridad es la situación sanitaria del país. Si hablo públicamente es porque una decisión fue tomada hoy para la Dauphiné», señaló el director del Tour Christian Prudhomme, cuya carrera está organizada por ASO (Amaury Sport Organisation), como la Dauphiné.

Prudhomme añadió que trabajan «eventualmente, para una versión más corta», pero que tienen que encontrar su sitio en un calendario «ya muy cargado».

La decisión de ampliar la suspensión del calendario ciclista se tomó tras una reunión celebrada este miércoles en la UCI, con representantes de las organizaciones, de los equipos y de los corredores.

– Crece la presión sobre el Tour –
La UCI, que ha recibido más de 450 demandas de aplazamientos o anulaciones de pruebas, añadió que propondrá en las próximas semanas un boceto de calendario en función de los posibles diferentes escenarios.

De hecho, un grupo de trabajo compuesto por representantes de la UCI, corredores (CPA) y trabajadores (AIGCP) fue creado con el objetivo de «sugerir iniciativas concretas, especialmente sobre los contratos de los corredores y la situación de los equipos en el contexto actual de inactividad ligado a la pandemia».

Ahora la presión crece sobre el Tour. «A día de hoy las fechas se mantienen, pero mentiría si dijera que no estudiamos otras hipótesis en lo que respecta a las fechas», señaló Prudhomme.

Enfrentados a un rompecabezas inédito desde que estalló la crisis del coronavirus, los dirigentes del ciclismo intentan encontrar soluciones a marchas forzadas, cuando el panorama mundial cambia tan rápido que es imposible reflexionar. La UCI prevé una reunión dentro de dos o tres semanas para volver a reevaluar la temporada.

«La voluntad es dejar dos meses de visibilidad a los corredores. Lo que corresponde a un mes de entrenamiento en carretera y un mes abierto a la competición», explicó el director del Tour.

En otros términos, si el Tour comienza el 27 de junio en Niza, antes se habrá tenido que abrir la posibilidad a entrenar en carretera en mayo y competir en junio.

Pero evidentemente según pasan los días y la pandemia sigue creciendo el Tour, la fiesta que lleva a millones de personas a las carreteras de Francia y a los televisores de todo el mundo, tiene cada menos opciones.

jm/pm/mcd

© Agence France-Presse

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Futuro incierto para el Tour-2020 por la crisis del nuevo coronavirus

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(AFP). A menos de tres meses del evento, la disputa del Tour de Francia en las fechas previstas, del 27 de junio al 19 de julio, sigue siendo incierta, y está subordinada por encima de todo a lo que imponga la salud pública. Pero existen varios escenarios posibles.

«No hay información», responde a todas las preguntas el organizador (ASO), consciente de que el deporte no es evidentemente la prioridad del momento, en medio de los dramas humanos que vive el planeta.

No se da información, ni sobre las hipótesis de trabajo, ni sobre la fecha límite a partir de la cual la carrera sería imposible dada la falta de tiempo de preparación indispensable para los corredores.

Lo único seguro es que la práctica totalidad de los actores del ciclismo desean que el Tour tenga lugar este año.

Las únicas voces discrepantes que se han manifestado los últimos tiempos son las de corredores retirados, como Cyrille Guimard o Tom Boonen.

Aunque ASO guarda silencio, el abanico de posibilidades es amplio. Estas son las principales:

. La anulación:El escenario menos probable, y con diferencia. Salvo que haya una necesidad de confinamiento extremo, y durante largos meses, más allá del verano europeo. En el calendario del ciclismo la importancia del Tour de Francia es máxima para todos los equipos.

«El Tour representa como mínimo el 60% de los ingresos de la temporada», estima Vincent Lavenu, el patrón del equipo AG2R La Mondiale. Incluso los equipos belgas, tradicionalmente orientados a las clásicas, conceden una amplia importancia al Tour, el evento número 1 del año. Así pues, parece que el ciclismo hará todo lo que esté en su mano para que se dispute.

. El aplazamiento:El escenario que cada vez va tomando más cuerpo si la situación sanitaria no mejora en las próximas semanas. Por el momento, la mayoría de los corredores están confinados con, según el país, la posibilidad (Bélgica, Alemania, Suiza…) o la prohibición (Francia España, Italia) de rodar al aire libre. ¿Hasta cuándo?

De la respuesta a esta pregunta depende el próximo Tour. Sabiendo que los entrenadores estiman generalmente en cuatro semanas como mínimo el periodo de entrenamiento antes de una primera competición, tipo carrera de una semana. «Como muy tarde los corredores tienen que estar afuera el 10 de mayo, si las condiciones lo permiten, evidentemente», estima para AFP Emmanuel Hubert, dirigente del equipo del colombiano Nairo Quintana, Arkea-Samsic.

Aunque esta fecha podría variar de unos corredores a otros, no es la única incógnita. ¿Cómo organizar el calendario en caso de aplazamiento?

Una reunión en ese sentido tuvo lugar el viernes pasado bajo la égida de la Unión Ciclista Internacional (UCI). La primera de varias, sin duda, habida cuenta de lo complejo del dosier, y sobre todo, de la ausencia actual de certezas sobre el final de las medidas públicas excepcionales.

. En las fechas previstas:Un escenario aún posible. De los grandes eventos de los próximos meses, el Tour es el único en figurar en el calendario tras el aplazamiento a 2021 de los Juegos Olímpicos y de la Eurocopa.

«Es aún demasiado pronto para pronunciarse», revelaba Romain Bardet. Pero el tiempo parece juega en contra de esta posibilidad que había sido reforzada por la declaración de la ministra francesa de Deportes Roxana Maracineanu de la hipótesis de disputarse a puerta cerrada.

Pero no tardaron en alzarse voces en contra, sobre todo por parte de los corredores («sin el público, no sería el Tour de Francia», reaccionó el galés Geraint Thomas, el ganador en 2018), y de las localidades por las que pasará. Y es que más allá de la competición deportiva, el Tour es un evento popular y festivo.

Hasta el punto que Raphaël Géminiani (94 años), superviviente de la edición 1947 al término de la II Guerra Mundial, recordaba el lunes en el periódico L’Equipe la extraordinaria ola de apoyo que recibió la carrera en aquella ocasión, lo que podría repetirse para el próximo verano (boreal): «Este periodo de confinamiento nos va a afectar, moralmente, de forma duradera. Habrá que recuperarse, y el Tour nos podría ayudar. Nos daría una estabilidad y relanzaría la vida».

jm/iga/mcd

© Agence France-Presse

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La Vuelta a Suiza propone a los ciclistas una competición virtual

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(AFP) – Ciclistas profesionales disputando la Vuelta a Suiza mediante una competición virtual, desde sus domicilios, del 22 al 26 de abril, para «respetar las restricciones por la pandemia de covid-19»: ese el proyecto de los organizadores de la tradicional ronda helvética, prevista en junio y que todavía no ha sido aplazada.

Los diferentes equipos que deben participar en la próxima edición de la Vuelta a Suiza, una carrera del circuito WorldTour sobre la cual no se ha decretado por ahora un aplazamiento o suspensión, fueron invitados a tomar parte en el torneo virtual, en el que participarían tres corredores de cada formación.

El proyecto consiste en una serie de cinco ‘cibercarreras’ individuales mediante bicicletas de entrenamiento, conectadas a una plataforma (Rouvy) durante una hora, recorriendo virtualmente carreteras que figuran en el recorrido de la Vuelta a Suiza.

Los datos de los corredores, que estarán representados mediantes avatares en 3D con los colores de sus equipos, mostrarán la velocidad, la potencia y la cadencia. Varios de ellos estarán equipados de webcams para que «los telespectadores puedan ver sus caras», explicó el grupo Velon, que reúne a doce equipos del WorldTour.

«Es una manera realmente buena de hacernos interactuar con nuestros seguidores y de correr cuando la carrera normal no es posible», estimó el ciclista australiano Michael Matthews (Sunweb), citado por los promotores del proyecto. «Esto nos da motivación cuando todo lo demás es muy incierto por el momento», afirma.

Marc Madiot, que dirige el equipo Groupama-FDJ, confirmó el proyecto: «Toda iniciativa para estimular a los corredores en el momento actual, la acepto. ¿Por qué no? En la situación en la que estamos no hay que cerrarse a nada», declaró a la AFP.

La pandemia del nuevo coronavirus ha provocado el parón de la actividad deportiva en casi todo el mundo, con gran parte del planeta en confinamiento para intentar frenar la propagación del Covid-19.

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El calendario del deporte mundial sigue sufriendo cambios

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(AFP). El calendario del deporte mundial siguió sufriendo cambios este jueves con el aplazamiento de dos grandes eventos del motor, las 500 Millas de Indianápolis y el Gran Premio de España de MotoGP, además del anuncio de una reunión de urgencia sobre la situación de Wimbledon.

— Lista de los principales eventos deportivos anulados, aplazados, trasladados o bajo amenaza:

JUEGOS OLÍMPICOSJuegos Olímpicos de verano de Tokio: aplazados «como más tarde al verano (boreal) de 2021».

FÚTBOL- Competiciones suspendidas:

. La Liga italiana, país europeo más afectado por la enfermedad, hasta al menos el 3 de abril.

. La Liga española estará parada hasta que las autoridades «consideren que se puede reanudar y ello no supongo un riesgo para la salud».

. La Liga inglesa hasta el 30 de abril.

. La Liga francesa «hasta nueva orden».

. La Bundesliga alemana al menos hasta el 2 de abril. El martes la competición anunció que propondrá a los clubes prolongar la suspensión hasta el 30 de abril.

. Los campeonatos de Portugal, Holanda, Bélgica, Rusia y Turquía están paralizados.

. La Liga de Estados Unidos de fútbol (MLS) suspendida hasta el 10 de mayo.

. Los partidos de la Copa Libertadores previstos hasta el 5 de mayo.

. Las ligas de Brasil, Argentina, Uruguay, Chile y Bolivia se han paralizado en Sudamérica.

– Partidos o competiciones aplazadas:

. La Eurocopa, que debía celebrarse del 12 de junio al 12 de julio en 12 ciudades de todo el continente se retrasa un año. En consecuencia, la Eurocopa femenina (del 7 de julio al 1 de agosto de 2021) y la Eurocopa sub-21 masculina (junio de 2021) y la fase final de la Liga de Naciones se reprogramarán. El nuevo Mundial de Clubes, también previsto para el verano (boreal) de 2021, debería ser trasladado a finales de 2021, a 2022 o incluso a 2023.

. La Copa América, prevista en las mismas fechas que la Eurocopa, se disputará en Argentina y Colombia del 11 de junio al 11 de julio de 2021.

. En Liga de Campeones, la segunda tanda de los partidos de vuelta de octavos fueron aplazados.

. En Liga Europa, Inter-Getafe y Sevilla-Roma, ida de octavos, no se jugaron. Todos los duelos de vuelta han sido aplazados.

. En España, la final de la Copa del Rey Athletic Club-Real Sociedad, prevista el 18 de abril en Sevilla, fue aplazada a una fecha por determinar.

. En Francia, la final de la Copa de la Liga París SG-Lyon, prevista el 4 de abril en el Stade de France, fue aplazada a finales de mayo. La final de la Copa de Francia París SG-Saint-Etienne prevista el 25 de abril está en suspense.

. Los amistosos internacionales de finales de marzo en Europa fueron anulados.

. El inicio de las eliminatorias sudamericanas para el Mundial-2022 fue postergado.

. La CHAN-2020 (el campeonato continental de selecciones reservado a futbolistas que juegan en África), previsto en Camerún del 4 al 25 de abril, se ha aplazado «a una época más propicia».

ATLETISMO- El Mundial de atletismo, previsto del 6 al 15 de agosto de 2021 en Eugene (Estados Unidos) deberá ser aplazado para que se puedan celebrar los Juegos de Tokio.

– Los Mundiales bajo techo, previstos del 13 al 15 de marzo en Nankín (China), fueron aplazados a 2021.

– El maratón de París (5 de abril) fue aplazado al 18 de octubre. El de Londres (26 de abril) fue trasladado al 4 de octubre, el de Barcelona (15 de marzo) al 25 de octubre, el de Boston, del 20 de abril al 14 de septiembre.

– Un «potencial aplazamiento» del Europeo de atletismo, previsto en París del 25 al 30 de agosto, es estudiado por la Federación Europea.

BÁDMINTON- El Campeonato de Europa (21-26 de Kiev), de Asia (mismas fechas, en Manila) y Panamericanos (23-26 abril de Perú) fueron suspendidos. Todos los torneos de este deporte están suspendidos hasta el 26 de abril.

BÉISBOL- El inicio de la temporada de la MLB (Major League Baseball), previsto el 26 de marzo, fue aplazado al menos ocho semanas.

BALONCESTO- La NBA está suspendida «hasta nueva orden», luego de un primer caso positivo, el pivote francés de Utah Rudy Gobert.

– El ‘March Madness’, la fase final del popular campeonato universitario ha sido anulado. La NCAA ni siquiera se había dejado de disputar durante las dos guerras mundiales.

– La Federación Internacional (FIBA) y la Euroliga tomaron la misma decisión, con la suspensión de todas las Copas europeas.

BOXEO- El torneo clasificatorio europeo para los Juegos de Tokio-2020 se ha interrumpido. El torneo de las Américas, que tenía que disputarse en Buenos Aires a finales de marzo y principios de abril y el torneo final mundial de mayo en París también han sido suspendidos.

– El tercer combate de los pesos pesados entre el británico Tyson Fury, defensor del título WBC, y el estadounidense Deontay Wilder, previsto el 18 de julio en Las Vegas, fue aplazado «quizás a comienzos de octubre», según el promotor Bob Arum.

CICLISMO- El ciclismo de élite suspendió su actividad «al menos hasta finales de abril».

– La París-Roubaix, la ‘reina de las clásicas’, prevista para el 12 de abril se aplazó a una fecha por decidir. Tras las cancelaciones de la Milán-San Remo (21 de marzo), de la Vuelta a Flandes (5 abril) y de la Lieja-Bastoña-Lieja (26 de abril), cuatro de los cinco ‘monumentos’ del ciclismo ya se han visto afectados por el coronavirus.

– Anulada la Vuelta a Yorkshire (30 de abril al 3 de mayo)

– El Giro de Italia, que debía comenzar el 9 de mayo en Budapest (Hungría), fue aplazado a una fecha por concretar. La Strade Bianche (7 marzo) y la Tirreno-Adriático, prevista entre el 11 y el 17 de marzo, fueron anuladas.

– En España, la Vuelta a Cataluña, prevista del 23 al 29 de marzo, fue aplazada, mientras que la Vuelta al País Vasco (6-11 abril) fue anulada.

– La clásica ciclista Gante-Wevelgem, prevista el 29 de marzo en Bélgica, fue aplazada ‘sine die’. Al igual que la Amstel Gold Race, que debía disputarse el 19 de abril.

– La Vuelta a Romandía (28 de abril al 3 de mayo en Suiza) ha sido anulada.

GIMNASIA- Los Mundiales de gimnasia artística, previstos en Copenhague del 18 al 24 de octubre de 2021, están amenazados por los Juegos de Tokio (los años de cita olímpica normalmente no hay mundiales de gimnasia).

GOLF- Las clasificaciones mundiales en categoría masculina y femenina fueron congeladas el viernes, con fecha de 15 de marzo, por una duración indeterminada.

– El circuito masculino está suspendido hasta el 17 de mayo.

– El Masters de Augusta (9-12 de abril) y el PGA Championship (14-17 de mayo), los dos primeros torneos ‘grandes’ del año, han sido aplazados, a una fecha por precisar. Los otros torneos del PGS previstos hasta el 17 de mayo han sido anulados, a excepción  del Abierto de Puntacana, aplazado a una fecha sin precisar. El Players Championship, quinto torneo de golf en términos de prestigio, fue anulado tras su primera jornada.

– Los torneos femeninos (LPGA) programados hasta el 3 de mayo fueron aplazados, incluido el primer ‘grande’ del año, el ANA Inspiration (2-5 de abril), en California, que se disputará finalmente entre el 10 y el 13 de septiembre.

– El circuito europeo (EPGA) quedó suspendido hasta el 24 de mayo tras la anulación del Abierto de Dinamarca (21-24 de mayo).

BALONMANO- Las competiciones europeas están suspendidas hasta el 12 de abril.

– Los seis torneos de clasificación olímpica, programados del 20 al 22 de marzo para mujeres y del 17 al 19 de abril para los hombres, fueron aplazados al mes de junio.

HOCKEY SOBRE HIELO- La Liga profesional de hockey sobre hielo de América del Norte (NHL) suspendió su calendario a tres semanas del final de su liga regular.

NATACIÓN- El Mundial de natación, previsto del 16 de julio al 1 de agosto en Fukuoka (Japón), deberá normalmente ser aplazado para no ‘pisarse’ con los Juegos de Tokio.

– El Campeonato de Europa de natación (11-24 de mayo en Budapest) fue aplazado. Se reservó del 17 al 30 de agosto como fecha «provisional» para su disputa.

PATINAJE ARTÍSTICO- El gobierno de Quebec anuló los Campeonatos del Mundo previstos del 16 al 22 de marzo en Montreal.

RUGBY- Torneo de las Seis Naciones: cuatro partidos fueron aplazados; Irlanda-Italia, Italia-Inglaterra y Francia-Irlanda, Gales-Escocia. Deberían disputarse a finales de octubre.

– El Super Rugby, campeonato de Rugby a XV que reúne a equipos de Sudáfrica, Australia, Nueva Zelanda, Argentina y Japón está suspendida hasta nueva orden.

– Los cuartos de final, semifinales y final de la Copa de Europa y del Desafío Europeo se han aplazado.

– El campeonato francés (Top-14) y  el inglés se han suspendido.

– La Major League Rugby, el campeonato que reúne a 12 equipos norteamericanos, anuló la temporada 2020 tras cinco jornadas disputadas.

– La Copa del Mundo sub-20, prevista del 28 de junio al 18 de julio en el norte de Italia, fue anulada.

DEPORTES DE INVIERNO- La temporada de esquí alpino se dio por terminada antes de tiempo. La Federación Internacional (FIS) anuló las últimas etapas y las finales de las Copas del mundo femenina y masculina.

DEPORTES MECÁNICOS. Automovilismo- Aplazados o anulados los Grandes Premios de F1 de Australia, Baréin, China, Vietnam, Holanda, España y Mónaco.

– Campeonato Mundial de Resistencia: las míticas 24 Horas de Le Mans se trasladan del 13 y 14 de junio al 19 y 20 de septiembre. Las 1.000 millas de Sebring (20 y 21 de marzo) se anularon y las 6 horas de Spa-Francorchamps (23-25 de abril) fueron aplazadas a una fecha por determinar.

– La temporada de Fórmula E está aplazada por dos meses.

– La Indycar, que había anulado todas sus carreras hasta finales de abril, anunció el aplazamiento de las 500 Millas de Indianápolis, del 24 de mayo al 23 de agosto.

– La próxima prueba del campeonato del mundo de rallies (WRC), programada en Argentina del 23 al 26 de abril, se ha aplazado a una fecha por determinar.  Además los rallies de Portugal (21-24 de mayo) y de Italia (4-7 junio), también fueron aplazados este martes.

. Motociclismo- Los cinco primeros Grandes Premios de la temporada MotoGP (Catar, Tailandia, Américas, Argentina y España) fueron anulados o aplazados. Inicialmente previsto a comienzos de marzo, el arranque de la temporada de MotoGP fue postergado al menos hasta el 17 de mayo, fecha del GP de Francia.

– Las 24 Horas de Le Mans de motos, previstas los días 18 y 19 de abril, fueron trasladadas al 29 y 30 de agosto.

SURF- La Liga Profesional de Surf (WSL) anuló todas las pruebas del 17 de marzo hasta finales de mayo.

TENIS- El torneo Roland Garros, gran cita de la temporada de tierra batida, que debía celebrarse del 24 de mayo al 7 de junio, se traslado del 30 de septiembre al 4 de octubre y teóricamente comenzará una semana después de la final masculina del US Open.

– Wimbledon, el grande que le sigue en el calendario y que debería comenzar el 29 de junio, está en duda. Su suerte, como la de toda la temporada de hierba, está entre interrogantes y a la espera de una reunión de urgencia la próxima semana.

– Todos los torneos del circuito masculino ATP y del femenino WTA quedan suspendidos hasta el 7 de junio y se congelan las clasificaciones mundiales.

– La fase final de la Copa Federación, prevista del 14 al 19 de abril en Budapest y que debía congregar a 13 naciones, fue aplazada.

TENIS DE MESA- El organismo mundial rector del tenis de mesa (ITTF) suspendió «todas sus actividades», especialmente los torneos, hasta mayo.

VOLEIBOL- Todas las competiciones europeas son suspendidas hasta nueva orden.

REMO- La tradicional regata anual de remo entre las prestigiosas universidades de Oxford y Cambridge fue anulada.

HÍPICA- La edición 2020 del tradicional Grand National, la carrera de caballos más famosa del mundo que se celebra en el hipódromo de Aintree de Liverpool, no se disputará este año.

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